Na última semana, sem precisar datas, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou que a linha do Veículo Leve sobre Trilho (VLT) no trecho Avenida Conselheiro Nébias e Centro começaria a funcionar em horário integral “em breve”. Atualmente, o serviço opera apenas das 9h às 15h.
“A operação completa deve acontecer brevemente. O que precisava ser feito era a compatibilização do sistema de sinalização do VLT com o sistema de sinalização semafórica de Santos, para que a gente não precisasse, por exemplo, fazer o trajeto com batedores. Isso está resolvido. Então, acredito que nas próximas semanas a gente possa fazer a operação iniciando às 5h até a noite”, afirmou durante visita à Zona Noroeste.
Quando inaugurada a linha, no início de dezembro de 2025, as estações estavam incompletas (sem porta de proteção, por exemplo) e o trajeto de ida e volta do VLT não contava com sinalização, tanto que os trens passaram a circular com batedores em motocicletas, sem cobrança de tarifa, além do horário reduzido.
Em entrevista ao Jornal da Orla, em fevereiro deste ano, Jamile Consulin, superintendente de Transportes Coletivos e Hidroviários da Agência Reguladora de Transportes do Estado (Artesp), disse que havia algumas etapas das obras a serem cumpridas. Mas a ideia era que “no final de março já seja possível implantar nesse trecho a semaforização e sinalização, para que não precise mais dos batedores”.
Foi justamente após destacar a conclusão do ajuste entre as sinalizações que o governador garantiu a extensão da operação. Em fevereiro, a dirigente da Artesp afirmou que a agência reguladora acompanhava de perto o cronograma da BR Mobilidade, operadora da linha. “A sinalização, a retirada dos batedores e a sincronização semafórica fazem parte da etapa. Por isso que a gente tem tratado a conclusão de parte da obra até final de março. E a gente tem até o final do ano a entrega completa, com porta de plataforma, controle de acesso total”, disse Jamile Consulin à época.
TERCEIRA FASE
Com relação à expansão do VLT para a Área Continental de São Vicente (terceira fase do projeto), Tarcísio de Freitas declarou que, com a conclusão das obras na Ponte dos Barreiras, já está sendo estudado um aditamento para a operação.
Conforme também explicou a superintendente da Artesp, a expansão está sendo negociada com concessionária, para que possa fazer os devidos orçamentos e incluir essa implantação no contrato ou não.
Ocorre que a obra na Ponte dos Barreiros está sob responsabilidade da CPTM – quando a EMTU foi extinta, esse contrato em execução, e passou para a CPTM. “Com o encerramento da EMTU, a gente herdou todos esses projetos e investimentos, então, estamos em análise sobre como a gente vai negociar isso com a concessionária para incluir no escopo deles para que possamos ter a implantação do sistema”, explicou Jamile Consulin.
A BR Mobilidade, em nota, se manifestou: “A BR Mobilidade concluiu a implantação do sistema semafórico e das subestações, em conformidade com o cronograma pactuado com o poder concedente. A concessionária segue avançando nas demais etapas do projeto, incluindo a instalação das portas de plataforma, com conclusão prevista até o fim deste ano. A BR Mobilidade também realizou campanha de conscientização junto a pedestres, motoristas, passageiros e comerciantes sobre as regras de segurança”.
Fonte: Jornal Da Orla
