A partida do Costa Diadema, um dos maiores navios a operar na costa brasileira, no início da noite deste domingo (19), marcou o fim da temporada de cruzeiros marítimos 2025/2026 em Santos, consolidando mais um ciclo de forte movimentação turística e econômica na cidade e região. Mesmo com redução de 20% no número de passageiros, em comparação com o período anterior, o impacto em diferentes setores da economia na Baixada Santista chega a R$ 1,2 bilhão, de acordo com o Concais, que reponsável pelo terminal no Porto de Santos. Ao todo, embarcaram aqui cerca de 830 mil passageiros, além da movimentação de aproximadamente 82 mil turistas em trânsito, entre brasileiros e estrangeiros. Santos continua a ser o principal porto de cruzeiros do Brasil, concentrando 58% dos embarques realizados no país.
“Mesmo diante da redução na oferta de leitos, o Concais manteve sua relevância como gerador de renda e empregos na região. Os passageiros em trânsito também contribuem para a visibilidade de Santos no turismo nacional e internacional”, afirma Javier Carnevale, gerente da operadora. “A redução está diretamente relacionada à menor oferta de leitos por parte das armadoras”.
O Concais recebeu 14 navios ao longo de 134 escalas, em um total de 95 dias de operação. Segundo Carnevale, a operação ao longo da temporada manteve níveis positivos de organização e atendimento. “O desempenho operacional reflete o alinhamento entre terminal, armadoras, agentes marítimos, autoridades e todo o trade de cruzeiros em Santos. Destacamos ainda o apoio da Polícia Federal, Polícia Civil, Receita Federal, Guarda Portuária, Autoridade Portuária e Secretaria de Turismo”, diz Javier Carnevale.
De acordo com ele, a expectativa para a temporada 2026/2027 é de retomada do volume de passageiros aos níveis de 2024/2025, pois estão previstas as operações dos navios MSC Virtuosa, MSC Divina, MSC Seaview, MSC Musica, Costa Diadema e a estreia do navio Buena Vista, da armadora Corazul.
Nesta temporada, entre os navios regulares, operaram MSC Seaview, MSC Sinfonia, MSC Preziosa, Costa Favolosa e Costa Diadema, responsáveis por 122 escalas. O terminal também atendeu navios em trânsito, como MS Marina, MS Vista, Seven Seas Splendor, Aurora, Aidamar, Pacific World, Celebrity Equinox e Azamara Quest, todos com passageiros estrangeiros. O MSC Armonia realizou uma escala, na travessia de retorno ao continente europeu.
Parte essencial desse desempenho está na estrutura do Concais, considerado o principal terminal marítimo de passageiros do país. Instalado em área estratégica do porto, o espaço conta com infraestrutura preparada para grandes embarcações e alto volume de público, incluindo áreas amplas de embarque e desembarque, sistemas de atendimento organizados e logística eficiente. Essa capacidade permite que o terminal opere com fluidez mesmo nos períodos de maior movimento, garantindo conforto e segurança aos passageiros.
COSTA DIADEMA
O Costa Diadema foi um dos destaques da temporada. Com capacidade para mais de quatro mil passageiros, a embarcação se destacou pela estrutura ampla, com diversas opções de lazer, gastronomia e entretenimento a bordo. Piscinas, teatros, restaurantes temáticos e áreas de convivência transformam o navio em um destino por si só, ampliando a experiência de viagem para além dos roteiros tradicionais. A presença de embarcações desse porte reforça a capacidade do porto santista de receber grandes operações com eficiência.
Fonte: Jornal Da Orla
