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Porto de Santos bate recorde na movimentação de contêineres, mas desafios persistem

O Porto de Santos, principal corredor logístico do Brasil, mais uma vez se destaca ao registrar um novo recorde na movimentação de contêineres. Em fevereiro de 2025, o terminal movimentou 434,7 mil TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), marcando um crescimento de 8% em relação ao mesmo período do ano passado e consolidando o melhor desempenho já registrado para o mês. No acumulado do ano, o avanço chega a 10,1%, totalizando 895,6 mil TEU nos dois primeiros meses.

O feito evidencia a crescente importância do Porto de Santos no cenário internacional, fortalecendo sua posição como um dos principais pontos de escoamento da produção nacional. Entre os destaques da exportação, produtos como celulose (+14,4%), café (+19,7%) e álcool (+47,5%) impulsionaram os resultados. O segmento de combustíveis também apresentou forte desempenho, com a gasolina registrando um impressionante crescimento de 70,8% e o óleo combustível avançando 33,3%.

Entretanto, apesar dos bons números na movimentação de contêineres e de algumas commodities, o volume total de cargas movimentadas no porto sofreu uma queda de 8,4% em comparação a fevereiro de 2024, totalizando 13,1 milhões de toneladas. A principal responsável pela retração foi a queda expressiva de 52,3% nos embarques de açúcar, que somaram apenas 1 milhão de toneladas. A movimentação de granéis sólidos, no geral, registrou uma redução de 18,2%.

Os números indicam que, apesar do crescimento expressivo no transporte de contêineres, a dependência de commodities como o açúcar ainda impacta diretamente o desempenho global do porto. A diversificação da pauta exportadora e o fortalecimento da infraestrutura para cargas de maior valor agregado se tornam, mais do que nunca, questões estratégicas para manter a competitividade do terminal santista.

Outro ponto de atenção é a leve queda no fluxo de navios, que registrou 451 atracações no mês, 0,9% a menos que no mesmo período de 2024. Embora seja uma variação pequena, ela reforça a necessidade de investimentos contínuos na eficiência operacional do porto para evitar gargalos e manter o crescimento sustentável.

Apesar dos desafios, o Porto de Santos segue sendo um pilar fundamental do comércio exterior brasileiro, representando 28,7% da corrente comercial do país em fevereiro. A China continua sendo o principal destino das exportações, respondendo por 25,7% das operações, enquanto o estado de São Paulo mantém sua liderança nas movimentações nacionais, concentrando 53,4% dos embarques e desembarques.

O presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, destacou o crescimento expressivo na movimentação de contêineres como um indicativo da relevância do porto para cargas de alto valor agregado. Ele também reforçou a importância da diversificação da matriz exportadora para mitigar os impactos de oscilações em determinados setores, como foi o caso do açúcar neste mês.

O desempenho do Porto de Santos em fevereiro demonstra sua resiliência e capacidade de adaptação diante de um cenário global desafiador. Entretanto, para manter sua posição de destaque, é fundamental que as autoridades portuárias e o setor logístico invistam em infraestrutura, modernização e estratégias que garantam um crescimento sustentável e equilibrado para os próximos anos.

Fonte: Jornal da Orla

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