A expansão do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) para a área Continental de São Vicente, com a ampliação do trecho Barreiros até Samaritá, não tem definição sobre quem executará as obras e qual o custo. “A gente ainda está em fase de negociação com a concessionária e tentando acertar toda essa parte”, afirma Jamile Consulin, superintendente de Transportes Coletivos e Hidroviários da Agência Reguladora dos Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
“A obra na Ponte dos Barreiros, com a extinção da EMTU quando esse contrato estava em execução, ficou sob a responsabilidade da CPTM. Nada mudou no cronograma dessas obras, incluindo o trecho para receber o VLT. Agora, a gente vem estudando a expansão com o concessionário para que possa fazer os devidos orçamentos, para incluir essa implantação no contrato ou não. Estamos analisando como incluir a obra no escopo deles”, explica.
Esta deve ser a terceira etapa do sistema do VLT: o primeiro trecho é o do Porto de Santos até Barreiros (São Vicente); depois veio o trajeto Estação Conselheiro Nébias-Centro de Santos.
MARÇO
Com relação ao trecho entre Conselheiro Nébias-Centro de Santos, que ainda opera com horário reduzido (9 às 15 horas), sem portas nas plataformas e com motociclistas contratados pela operadora BR Mobilidade para acompanhar a circulação dos trens, evitando problemas com motoristas e pedestres, Jamile Consulin afirma: “A ideia é que no final de março a gente consiga implantar nesse trecho a sincronização semafórica e a sinalização, para que não precise mais do auxílio dos batedores”.
Ela diz que ainda há etapas a serem cumpridas com relação à implantação de obras. “A Artesp está acompanhando, junto com a BR Mobilidade, todo esse cronograma. A gente tem avanços mensais em cada um dos itens de implantação dessa linha. E a gente tem até o final do ano a entrega completa, com porta de plataforma e controle de acesso total”.
Fonte: Jornal Da Orla
