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Os trabalhos para a recupera\u00e7\u00e3o total do navio oceanogr\u00e1fico Professor W. Besnard deram mais um passo. A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) informou que a empresa contratada para os trabalhos, a Marfort, elaborou o Plano de Reboque encaminhado \u00e0 Capitania dos Portos. A autoridade mar\u00edtima adotou a cautela para a opera\u00e7\u00e3o, pois as a\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas t\u00eam riscos e podem levar at\u00e9 \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o do canal do Porto.<\/p>\n
\u201cA APS aguarda a autoriza\u00e7\u00e3o da autoridade mar\u00edtima para dar continuidade \u00e0 opera\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s aval, o Professor W. Besnard dever\u00e1 ser rebocado para um estaleiro localizado na margem esquerda do Porto, em Guaruj\u00e1, onde passar\u00e1 por inspe\u00e7\u00e3o estrutural definitiva\u201d, informou, em nota, a APS.<\/p>\n
Desde a grande opera\u00e7\u00e3o que resultou na reflutua\u00e7\u00e3o do Professor W. Besnard, em 15 de junho, o navio permanece atracado no Cais do Valongo, no mesmo local onde havia adernado em mar\u00e7o, ap\u00f3s uma forte ventania.<\/p>\n
A Marinha, por interm\u00e9dio da Capitania dos Portos, analisa o plano, mas ainda \u201caguarda documenta\u00e7\u00e3o que ateste e possibilite a manobra\u201d. De acordo com a autoridade mar\u00edtima, falta um seguro que permita rea\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas, caso ocorra problemas durante o reboque, inclusive o afundamento.<\/p>\n
De acordo com a Capitania, o navio n\u00e3o est\u00e1 mais caracterizado como embarca\u00e7\u00e3o em atividade, estando apenas como \u201ccasco em flutua\u00e7\u00e3o\u201d, o que isenta a autoridade mar\u00edtima de realizar inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cNossa parte \u00e9 documental, para seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o. Essa embarca\u00e7\u00e3o sofreu esfor\u00e7os complicados. Ela afundou, enfrentou problemas. Est\u00e1 tamponada. N\u00e3o \u00e9 confi\u00e1vel. Inclusive, quando um rebocador encostar na embarca\u00e7\u00e3o, pode ser que o esfor\u00e7o fa\u00e7a soltar o tamponamento. Existe risco. A probabilidade, independentemente de ser grande ou pequena, \u00e9 de um impacto grande, podendo levar, por exemplo, \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o do canal\u201d, informa.<\/p>\n<\/div>\n