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A Ecovias Imigrantes entrega sua terceira rampa de escape da via Anchieta. Implantada no km 46 da Pista Norte, a nova estrutura foi pensada para as situa\u00e7\u00f5es em que a rodovia \u00e9 invertida e opera no sentido Litoral, como em bloqueios da pista sul para obras de manuten\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o ou atendimento a ocorr\u00eancias.<\/p>\n
O primeiro equipamento foi implantado pela concession\u00e1ria em mar\u00e7o de 2000, no km 42 da pista sul, sentido Litoral. Em 2014, a Ecovias Imigrantes entregou a segunda estrutura, no km 49 da mesma pista.<\/p>\n
Segundo a Ecovias, as duas primeiras rampas de escape da Anchieta j\u00e1 contribu\u00edram para evitar cerca de 1 mil acidentes potencialmente fatais. As estruturas acumulam centenas de acionamentos desde a implanta\u00e7\u00e3o do primeiro dispositivo.<\/p>\n
As rampas funcionam como \u00e1reas de desacelera\u00e7\u00e3o com inclina\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria \u00e0 pista e preenchimento com argila expandida. Ao acessar o dispositivo, o ve\u00edculo reduz gradualmente a velocidade at\u00e9 a parada completa. Embora projetadas principalmente para caminh\u00f5es em situa\u00e7\u00e3o de falha no sistema de frenagem, as estruturas tamb\u00e9m podem ser utilizadas por autom\u00f3veis e motocicletas em situa\u00e7\u00f5es emergenciais.<\/p>\n
A nova estrutura possui 200 metros de extens\u00e3o e cinco metros de largura, incluindo um reservat\u00f3rio de argila expandida com 90 metros de comprimento. O projeto tamb\u00e9m contempla muro de conten\u00e7\u00e3o, sistema de drenagem e reservat\u00f3rio para controle de cargas l\u00edquidas.<\/p>\n<\/div>\n