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O regime isl\u00e2mico do Ir\u00e3 atacou nesta quinta-feira (25) um navio cargueiro que tentava atravessar o Estreito de Ormuz por uma via mar\u00edtima coordenada por uma ag\u00eancia da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU) e por autoridades de Om\u00e3.<\/p>\n
Segundo dois altos funcion\u00e1rios americanos ouvidos pelo jornal\u00a0Wall Street Journal<\/em>, a Guarda Revolucion\u00e1ria do Ir\u00e3 atacou o navio Ever Lovely, de bandeira de Singapura, perto da costa de Om\u00e3. A embarca\u00e7\u00e3o teve danos na ponte de comando, mas n\u00e3o houve feridos, de acordo com o centro brit\u00e2nico de opera\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas UKMTO.<\/p>\n O Washington Post<\/em> tamb\u00e9m informou, com base em dois funcion\u00e1rios do governo dos Estados Unidos, que o navio foi atacado pelo Ir\u00e3. Um deles afirmou que a embarca\u00e7\u00e3o foi atingida por um drone iraniano. J\u00e1 o New York Times<\/em> confirmou, citando um funcion\u00e1rio americano,\u00a0 que o navio foi atacado enquanto transitava pela via no Estreito de Ormuz.<\/p>\n O ataque ocorreu horas depois de a Marinha da Guarda Revolucion\u00e1ria iraniana avisar que apenas rotas autorizadas por Teer\u00e3 seriam consideradas seguras para a passagem de embarca\u00e7\u00f5es pelo estreito. Segundo a m\u00eddia estatal iraniana, a for\u00e7a militar classificou outros corredores na rota como \u201cinaceit\u00e1veis\u201d e \u201ccompletamente perigosos\u201d.<\/p>\n A rota onde o cargueiro foi atingido passava pela parte sul do Estreito de Ormuz, pr\u00f3xima \u00e0 costa de Om\u00e3, e vinha sendo usada por navios que tentavam deixar o Golfo P\u00e9rsico ap\u00f3s semanas de bloqueio e tens\u00e3o na regi\u00e3o. De acordo com as informa\u00e7\u00f5es, a rota havia sido organizada com participa\u00e7\u00e3o da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO), ag\u00eancia da ONU, e de autoridades omanenses.<\/p>\n A a\u00e7\u00e3o coloca em xeque os esfor\u00e7os das autoridades internacionais para retomar a circula\u00e7\u00e3o de navios pelo estreito. Segundo a empresa de monitoramento\u00a0Kpler<\/em>, cerca de 70 embarca\u00e7\u00f5es atravessaram a passagem nesta quarta-feira (24), incluindo 29 petroleiros, no dia de maior movimento desde o in\u00edcio da guerra.<\/p>\n O aumento no tr\u00e1fego ocorreu depois que Estados Unidos e Ir\u00e3 assinaram, na semana passada, um memorando de entendimento para tentar encerrar de forma definitiva a guerra e reabrir a passagem mar\u00edtima. De acordo com o Wall Street Journal<\/em>, o acordo prev\u00ea que Teer\u00e3 fizesse esfor\u00e7os para garantir a passagem segura de embarca\u00e7\u00f5es comerciais no Ormuz por 60 dias.<\/p>\n Ap\u00f3s o ataque, a Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional informou que decidiu suspender temporariamente o plano de retirada de navios e tripulantes que continuam presos na regi\u00e3o. Segundo a BBC<\/em>, o plano envolvia a evacua\u00e7\u00e3o de mais de 11 mil marinheiros retidos no Estreito de Ormuz.<\/p>\n O secret\u00e1rio-geral da IMO, Arsenio Dominguez, afirmou que a pausa foi necess\u00e1ria para confirmar se as garantias de seguran\u00e7a continuavam v\u00e1lidas para os navios inclu\u00eddos no plano de evacua\u00e7\u00e3o e para as demais embarca\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o.<\/p>\n Segundo o Wall Street Journal<\/em>, o Ever Lovely havia ficado preso no Golfo P\u00e9rsico por mais de 100 dias antes de tentar atravessar o estreito. A embarca\u00e7\u00e3o havia carregado mercadorias em Umm Qasr, no Iraque, e seguia em dire\u00e7\u00e3o a Singapura.<\/p>\n<\/div>\n