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O governo federal liberou, nesta sexta-feira (19), R$ 8 bilh\u00f5es para socorrer o caixa das companhias a\u00e9reas que operam no Brasil diante da alta do custo do querosene de avia\u00e7\u00e3o por causa da guerra no Oriente M\u00e9dio. A medida foi oficializada por meio de uma Medida Provis\u00f3ria que precisa ser votada pelo Congresso em at\u00e9 120 dias para manter a validade.<\/p>\n
Os recursos ser\u00e3o destinados ao Fundo Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (FNAC), que ir\u00e1 viabilizar uma linha de cr\u00e9dito reembols\u00e1vel voltada ao capital de giro das empresas a\u00e9reas. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 garantir recursos para que as companhias mantenham suas opera\u00e7\u00f5es e evitem cortes de voos pelo pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cAo justificar a edi\u00e7\u00e3o da MP, o Governo Federal afirma que esse cen\u00e1rio provocou aumento superior a 70% no pre\u00e7o do QAV (querosene de avia\u00e7\u00e3o) em curto espa\u00e7o de tempo, com impactos significativos sobre os custos operacionais do setor a\u00e9reo brasileiro\u201d, afirmou o governo em um comunicado (veja na \u00edntegra mais abaixo).<\/p>\n
VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n
Vendas do com\u00e9rcio despencam em abril com queda no consumo de combust\u00edveis<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
Segundo o governo, a iniciativa busca reduzir os impactos causados pela forte eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do querosene de avia\u00e7\u00e3o, um dos principais custos das empresas do setor. A expectativa, diz, \u00e9 de reduzir o risco de cancelamento de rotas, preservar a malha a\u00e9rea nacional e minimizar os efeitos para os passageiros.<\/p>\n
\u201cA urg\u00eancia da medida est\u00e1 relacionada aos efeitos imediatos da alta internacional dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo, agravada pelas tens\u00f5es geopol\u00edticas no Oriente M\u00e9dio e pela instabilidade na regi\u00e3o do Estreito de Ormuz\u201d, completou o governo em nota.<\/p>\n
Dados do setor apontam que o combust\u00edvel responde por cerca de um ter\u00e7o dos custos operacionais das empresas e, em momentos de alta acentuada, pode chegar a representar at\u00e9 45% das despesas totais das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Entidades que representam as empresas a\u00e9reas v\u00eam alertando para o risco de redu\u00e7\u00e3o da oferta de voos, suspens\u00e3o de novas rotas e aumento das dificuldades financeiras enfrentadas pelo setor. A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (Abear) classificou os recentes reajustes do combust\u00edvel como de \u201cconsequ\u00eancias severas\u201d para a avia\u00e7\u00e3o comercial, afirmando que o aumento dos custos compromete a conectividade a\u00e9rea e a expans\u00e3o dos servi\u00e7os no pa\u00eds.<\/p>\n
Executivos das companhias tamb\u00e9m j\u00e1 sinalizaram que parte desse aumento tende a ser repassada aos consumidores por meio das tarifas. O Grupo Abra, controlador da Gol e da Avianca, afirmou recentemente que poderia reajustar as tarifas para compensar o avan\u00e7o dos custos operacionais provocado pela disparada do petr\u00f3leo e do querosene de avia\u00e7\u00e3o no mercado internacional.<\/p>\n
Veja abaixo o que disse o governo federal<\/strong> sobre a libera\u00e7\u00e3o da linha de cr\u00e9dito de R$ 8 bilh\u00f5es para as companhias a\u00e9reas:<\/p>\n O Governo Federal publicou nesta sexta-feira (19), em edi\u00e7\u00e3o do Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU), a Medida Provis\u00f3ria 1.368, que abre cr\u00e9dito extraordin\u00e1rio de R$ 8 bilh\u00f5es em favor do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos. Os recursos ser\u00e3o destinados ao Fundo Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (FNAC) para viabilizar uma linha de cr\u00e9dito reembols\u00e1vel voltada ao capital de giro das companhias a\u00e9reas que operam no pa\u00eds.<\/em><\/p>\n A medida busca reduzir os impactos da forte eleva\u00e7\u00e3o dos custos operacionais enfrentados pelo setor, especialmente em raz\u00e3o do aumento do pre\u00e7o do querosene de avia\u00e7\u00e3o (QAV), um dos principais componentes das despesas das empresas a\u00e9reas. O objetivo \u00e9 assegurar a continuidade das opera\u00e7\u00f5es, evitar a redu\u00e7\u00e3o da oferta de voos, minimizar reflexos para os passageiros e contribuir para a estabilidade do setor diante do atual cen\u00e1rio internacional.<\/em><\/p>\n A iniciativa permitir\u00e1 que as companhias a\u00e9reas atravessem um per\u00edodo de maior press\u00e3o sobre o fluxo de caixa, reduzindo o risco de cancelamento de rotas e contribuindo para a manuten\u00e7\u00e3o da malha a\u00e9rea nacional.<\/em><\/p>\n Ao justificar a edi\u00e7\u00e3o da MP, o Governo Federal afirma que esse cen\u00e1rio provocou aumento superior a 70% no pre\u00e7o do QAV em curto espa\u00e7o de tempo, com impactos significativos sobre os custos operacionais do setor a\u00e9reo brasileiro.<\/em><\/p>\n A urg\u00eancia da medida est\u00e1 relacionada aos efeitos imediatos da alta internacional dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo, agravada pelas tens\u00f5es geopol\u00edticas no Oriente M\u00e9dio e pela instabilidade na regi\u00e3o do Estreito de Ormuz.<\/em><\/p>\n<\/div>\n