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Amarelo \u00e9 a cor que identifica maio como o m\u00eas da mobiliza\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico e sociedade por um tr\u00e2nsito mais seguro e pac\u00edfico \u2013 o lema da campanha este ano \u00e9 \u201cNo tr\u00e2nsito, enxergar o outro \u00e9 salvar vidas\u201d. V\u00e1rios munic\u00edpios da regi\u00e3o realizam a\u00e7\u00f5es de orienta\u00e7\u00e3o e educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito, envolvendo motoristas, pedestres e crian\u00e7as e jovens estudantes.<\/p>\n
Em Cubat\u00e3o, por exemplo, a Prefeitura realiza a\u00e7\u00f5es em v\u00e1rios pontos da cidade desde o dia 7, com programa\u00e7\u00e3o que inclui interven\u00e7\u00f5es art\u00edsticas e distribui\u00e7\u00e3o de material educativo.<\/p>\n
Em Santos, al\u00e9m de atividades de orienta\u00e7\u00e3o, a Administra\u00e7\u00e3o Municipal celebra 15 anos da campanha Faixa Viva e comemora o fato de que, at\u00e9 segunda-feira (11), o n\u00famero de ve\u00edculos com o selo da campanha pelo respeito \u00e0 vida era de 10.152. \u201cA Faixa Viva \u00e9 mais do que uma campanha educativa. Representa um compromisso coletivo com o respeito ao pr\u00f3ximo e com a preserva\u00e7\u00e3o da vida. Completar 15 anos e alcan\u00e7ar mais de 10 mil ve\u00edculos adesivados demonstra que a popula\u00e7\u00e3o compreende a import\u00e2ncia desse comportamento seguro e cidad\u00e3o no tr\u00e2nsito\u201d, destaca o presidente da Companhia de Engrenharia de Tr\u00e2nsito (CET-Santos), Antonio Carlos Silva Gon\u00e7alves.<\/p>\n
Apesar do suposto sucesso, a Faixa Viva tem gerado pol\u00eamica, refor\u00e7ada ap\u00f3s a morte do jovem Kaique da Concei\u00e7\u00e3o Muniz, de 15 anos, no dia 22 de mar\u00e7o, atropelado ao atravessar sobre uma dessas faixas \u2013 dois carros pararam; o terceiro n\u00e3o.<\/p>\n
EQU\u00cdVOCO<\/strong><\/p>\n \u201cO conceito de Faixa Viva \u00e9 um equ\u00edvoco. Est\u00e1 errado. D\u00e1 a impress\u00e3o que s\u00f3 precisa parar nessas faixas. O C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e2nsito determina que \u00e9 para parar diante de uma faixa para pedestres. \u00c9 lei e ningu\u00e9m respeita\u201d, afirma Elias Carneiro J\u00fanior, funcion\u00e1rio p\u00fablico federal aposentado. Ele tem defendido que toda a sociedade \u2013 \u201ce n\u00e3o s\u00f3 a municipalidade\u201d \u2013 se una em defesa do cumprimento da lei e de a\u00e7\u00f5es eficazes.<\/p>\n \u201c\u00c9 preciso autuar os motoristas, inclusive taxista e condutores de \u00f4nibus que n\u00e3o respeitam. Ter agentes em pontos variados, fortalecer a lei com rela\u00e7\u00e3o a todas as travessias e ter campanhas eficientes, n\u00e3o apenas com banners e informa\u00e7\u00f5es que duram dois dias no local. E o Minist\u00e9rio P\u00fablico tamb\u00e9m precisa se manifestar\u201d, afirma Elias Carneiro Jr., que foi v\u00edtima de acidente, h\u00e1 tr\u00eas anos. \u201cParei na faixa, respeitando a lei, o carro veio e bateu na traseira da minha moto\u201d.<\/p>\n Ele diz que chegou a conversar com o presidente da CET-Santos, em dezembro de 2024, sugerindo encontros para discutir ideias e solu\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o obteve mais retorno. A CET explica que reformulou a campanha com o objetivo de ampliar o engajamento da sociedade e que a afixa\u00e7\u00e3o do selo ocorre durante ped\u00e1gios educativos, ap\u00f3s autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via do motorista. De acordo com a companhia, ao aceitar a adesivagem, \u201co motorista demonstra compromisso com a seguran\u00e7a do pr\u00f3ximo \u2014 e tamb\u00e9m com a sua pr\u00f3pria \u2014, al\u00e9m de reconhecer a prioridade do pedestre nas travessias sinalizadas sem sem\u00e1foro. Ao avistar uma Faixa Viva, o condutor deve reduzir gradualmente a velocidade para conseguir parar totalmente o ve\u00edculo com seguran\u00e7a antes da travessia\u201d.<\/p>\n A CET-Santos afirma que o trabalho de divulga\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00e3o sobre a Faixa Viva \u00e9 tema obrigat\u00f3rio em todas as atividades educativas promovidas pela empresa, com pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas, envolvendo todas as faixas et\u00e1rias. Os pedestres tamb\u00e9m recebem orienta\u00e7\u00f5es sobre o comportamento seguro na Faixa Viva: ainda na cal\u00e7ada, devem estender o bra\u00e7o para sinalizar ao motorista a inten\u00e7\u00e3o de atravessar a via. A travessia s\u00f3 deve come\u00e7ar ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o de que todos os ve\u00edculos realmente pararem.<\/p>\n Elias Carneiro Jr. insiste que \u00e9 necess\u00e1rio fazer cumprir a lei em todas as faixas de travessia. \u201cTemos que nos unir e evitar o que ocorreu em Bras\u00edlia, onde muita gente precisou morrer atropelada at\u00e9 que se passasse a respeitar a lei. L\u00e1, houve muita multa. Hoje, a faixa \u00e9 respeitada pelos motoristas\u201d.<\/p>\n<\/div>\n