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Na \u00faltima semana, sem precisar datas, o governador Tarc\u00edsio de Freitas (Republicanos), afirmou que a linha do Ve\u00edculo Leve sobre Trilho (VLT) no trecho Avenida Conselheiro N\u00e9bias e Centro come\u00e7aria a funcionar em hor\u00e1rio integral \u201cem breve\u201d. Atualmente, o servi\u00e7o opera apenas das 9h \u00e0s 15h.<\/p>\n
\u201cA opera\u00e7\u00e3o completa deve acontecer brevemente. O que precisava ser feito era a compatibiliza\u00e7\u00e3o do sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o do VLT com o sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica de Santos, para que a gente n\u00e3o precisasse, por exemplo, fazer o trajeto com batedores. Isso est\u00e1 resolvido. Ent\u00e3o, acredito que nas pr\u00f3ximas semanas a gente possa fazer a opera\u00e7\u00e3o iniciando \u00e0s 5h at\u00e9 a noite\u201d, afirmou durante visita \u00e0 Zona Noroeste.<\/p>\n
Quando inaugurada a linha, no in\u00edcio de dezembro de 2025, as esta\u00e7\u00f5es estavam incompletas (sem porta de prote\u00e7\u00e3o, por exemplo) e o trajeto de ida e volta do VLT n\u00e3o contava com sinaliza\u00e7\u00e3o, tanto que os trens passaram a circular com batedores em motocicletas, sem cobran\u00e7a de tarifa, al\u00e9m do hor\u00e1rio reduzido.<\/p>\n
Em entrevista ao Jornal da Orla<\/em>, em fevereiro deste ano, Jamile Consulin, superintendente de Transportes Coletivos e Hidrovi\u00e1rios da Ag\u00eancia Reguladora de Transportes do Estado (Artesp), disse que havia algumas etapas das obras a serem cumpridas. Mas a ideia era que \u201cno final de mar\u00e7o j\u00e1 seja poss\u00edvel implantar nesse trecho a semaforiza\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o, para que n\u00e3o precise mais dos batedores\u201d.<\/p>\n Foi justamente ap\u00f3s destacar a conclus\u00e3o do ajuste entre as sinaliza\u00e7\u00f5es que o governador garantiu a extens\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o. Em fevereiro, a dirigente da Artesp afirmou que a ag\u00eancia reguladora acompanhava de perto o cronograma da BR Mobilidade, operadora da linha. \u201cA sinaliza\u00e7\u00e3o, a retirada dos batedores e a sincroniza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica fazem parte da etapa. Por isso que a gente tem tratado a conclus\u00e3o de parte da obra at\u00e9 final de mar\u00e7o. E a gente tem at\u00e9 o final do ano a entrega completa, com porta de plataforma, controle de acesso total\u201d, disse Jamile Consulin \u00e0 \u00e9poca.<\/p>\n TERCEIRA FASE<\/strong><\/p>\n Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 expans\u00e3o do VLT para a \u00c1rea Continental de S\u00e3o Vicente (terceira fase do projeto), Tarc\u00edsio de Freitas declarou que, com a conclus\u00e3o das obras na Ponte dos Barreiras, j\u00e1 est\u00e1 sendo estudado um aditamento para a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Conforme tamb\u00e9m explicou a superintendente da Artesp, a expans\u00e3o est\u00e1 sendo negociada com concession\u00e1ria, para que possa fazer os devidos or\u00e7amentos e incluir essa implanta\u00e7\u00e3o no contrato ou n\u00e3o.<\/p>\n Ocorre que a obra na Ponte dos Barreiros est\u00e1 sob responsabilidade da CPTM \u2013 quando a EMTU foi extinta, esse contrato em execu\u00e7\u00e3o, e passou para a CPTM. \u201cCom o encerramento da EMTU, a gente herdou todos esses projetos e investimentos, ent\u00e3o, estamos em an\u00e1lise sobre como a gente vai negociar isso com a concession\u00e1ria para incluir no escopo deles para que possamos ter a implanta\u00e7\u00e3o do sistema\u201d, explicou Jamile Consulin.<\/p>\n A BR Mobilidade, em nota, se manifestou: \u201cA BR Mobilidade concluiu a implanta\u00e7\u00e3o do sistema semaf\u00f3rico e das subesta\u00e7\u00f5es, em conformidade com o cronograma pactuado com o poder concedente. A concession\u00e1ria segue avan\u00e7ando nas demais etapas do projeto, incluindo a instala\u00e7\u00e3o das portas de plataforma, com conclus\u00e3o prevista at\u00e9 o fim deste ano. A BR Mobilidade tamb\u00e9m realizou campanha de conscientiza\u00e7\u00e3o junto a pedestres, motoristas, passageiros e comerciantes sobre as regras de seguran\u00e7a\u201d.<\/p>\n<\/div>\n