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A linha 100 do transporte coletivo municipal de Santos, que liga o Morro da Nova Cintra \u00e0 Ponta da Praia (ferry boat), passar\u00e1 a operar com novo itiner\u00e1rio no sentido de volta (desde o Centro\/Valongo), a partir de 1\u00ba de maio. A mudan\u00e7a, que ainda tem car\u00e1ter experimental, prev\u00ea a circula\u00e7\u00e3o pela Avenida Conselheiro N\u00e9bias, a mesma utilizada no sentido de ida.<\/p>\n
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Com a altera\u00e7\u00e3o, a linha deixar\u00e1 de operar pela Avenida Perimetral no trajeto de retorno. A demanda de passageiros na via portu\u00e1ria ser\u00e1 integralmente absorvida pela linha 158 (Sabo\u00f3\/ferry boat). O objetivo do ajuste \u00e9 tornar a rede de transporte mais racional, eliminando sobreposi\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias, sem preju\u00edzo ao atendimento dos pontos de parada.<\/p>\n
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Entre os benef\u00edcios, a opera\u00e7\u00e3o bilateral da linha 100 \u2014 com ida e volta pelo mesmo corredor principal \u2014 proporcionar\u00e1 mais praticidade aos passageiros, que poder\u00e3o embarcar e desembarcar nos mesmos pontos de refer\u00eancia, independentemente da dire\u00e7\u00e3o da viagem.<\/p>\n
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Outra vantagem \u00e9 a maior conveni\u00eancia para quem tem como destino a Avenida Conselheiro N\u00e9bias (at\u00e9 as proximidades da Avenida Afonso Pena), corredor que concentra hospitais e estabelecimentos de ensino. Com o novo trajeto, esses passageiros, que v\u00eam principalmente dos morros, poder\u00e3o permanecer na linha 100, sem necessidade de integra\u00e7\u00e3o no Terminal Valongo com as linhas 4, 80, 155 e 184.<\/p>\n
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ACOMPANHAMENTO<\/p>\n
De acordo os estudos t\u00e9cnicos da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET-Santos ) e a permission\u00e1ria do servi\u00e7o, a linha 158 tem capacidade para absorver a demanda atualmente atendida pela 100 na Avenida Perimetral. Os dados indicam que, mesmo no per\u00edodo de pico (entre 5h e 8h), a taxa m\u00e9dia de ocupa\u00e7\u00e3o da 158, j\u00e1 considerando a incorpora\u00e7\u00e3o desses clientes, ser\u00e1 de 61% do total de lugares ofertados.<\/p>\n
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O diretor de Transportes Urbanos da CET-Santos, Marcelo Prado, afirma que a proposta visa avan\u00e7ar na qualifica\u00e7\u00e3o do sistema municipal. “Busca tornar a opera\u00e7\u00e3o mais eficiente e intuitiva para o passageiro, com trajetos mais claros e melhor aproveitamento da rede existente, sem preju\u00edzo ao atendimento da popula\u00e7\u00e3o”, destaca.<\/p>\n
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Uma vez implantada, a altera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 acompanhada e avaliada pela CET, respons\u00e1vel pela gest\u00e3o do servi\u00e7o de transporte, juntamente com a permission\u00e1ria, e poder\u00e1 ser ajustada conforme a necessidade operacional e a resposta dos passageiros.<\/p>\n<\/p><\/div>\n