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Lideran\u00e7as de caminhoneiros e o governo federal chegaram a um acordo nesta quarta-feira (25) para adiar a possibilidade de uma nova greve nacional da categoria, ap\u00f3s uma reuni\u00e3o no Pal\u00e1cio do Planalto que tratou diretamente do piso m\u00ednimo do frete e da manuten\u00e7\u00e3o da medida provis\u00f3ria do setor. O encontro terminou sem an\u00fancio de paralisa\u00e7\u00e3o e com o compromisso do Executivo de preservar o texto original da medida no Congresso.<\/p>\n
Apesar do acordo moment\u00e2neo, n\u00e3o h\u00e1 garantia de que o risco de paralisa\u00e7\u00e3o esteja totalmente descartado, j\u00e1 que movimentos anteriores chegaram a ser adiados antes de novas amea\u00e7as. Representantes da categoria deixaram claro que a mobiliza\u00e7\u00e3o continuar\u00e1, mas agora com foco pol\u00edtico na tramita\u00e7\u00e3o da medida provis\u00f3ria no Congresso Nacional.<\/p>\n
\u201cEles decidiram n\u00e3o fazer greve porque foram atendidos por uma medida provis\u00f3ria do governo. Existiam grupos que apostaram no caos para fazer politicagem eleitoral. E as organiza\u00e7\u00f5es de caminhoneiros tiveram responsabilidade de olhar para os trabalhadores e n\u00e3o fazer pol\u00edtica nem de um lado nem de outro\u201d, disse o ministro Guilherme Boulos, da Secretaria-Geral da Presid\u00eancia, a jornalistas ap\u00f3s a reuni\u00e3o.<\/p>\n
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Por outro lado, o presidente do Sindicam Santos, Luciano Santos de Carvalho, um dos sindicatos que participaram da reuni\u00e3o, afirmou que o entendimento atual afasta a greve no curto prazo, mas mant\u00e9m a press\u00e3o institucional.<\/p>\n
\u201cQuando h\u00e1 di\u00e1logo e a categoria \u00e9 atendida, n\u00e3o se faz greve. A greve ocorre quando h\u00e1 perdas, n\u00e3o quando h\u00e1 ganhos. Ganhamos uma batalha; a disputa agora \u00e9 no Congresso Nacional\u201d, declarou.<\/p>\n
A reuni\u00e3o teve a participa\u00e7\u00e3o de diversas autoridades e representantes do setor, incluindo integrantes do governo e lideran\u00e7as de entidades como a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos (CNTA), a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional Dos Trabalhadores Em Transportes e Log\u00edstica (CNTTL) e sindicatos regionais.<\/p>\n
Boulos refor\u00e7ou que h\u00e1 preocupa\u00e7\u00e3o com poss\u00edveis altera\u00e7\u00f5es no texto durante a tramita\u00e7\u00e3o legislativa e prometeu atuar para evitar mudan\u00e7as nos pontos j\u00e1 acordados com a categoria.<\/p>\n
\u201cNosso compromisso \u00e9 defender o texto da MP no Congresso, sem retrocessos\u201d, disse Boulos.<\/p>\n
Al\u00e9m da medida provis\u00f3ria, o governo anunciou um refor\u00e7o na fiscaliza\u00e7\u00e3o do mercado de combust\u00edveis, com atua\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP), da Pol\u00edcia Federal, da Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) e dos Procons estaduais. Segundo o ministro, h\u00e1 preocupa\u00e7\u00e3o com pr\u00e1ticas abusivas que impactam diretamente os custos dos caminhoneiros, especialmente no diesel.<\/p>\n
\u201cOs caminhoneiros n\u00e3o podem pagar o pre\u00e7o da irresponsabilidade e da gan\u00e2ncia dessas distribuidoras\u201d, completou.<\/p>\n
A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tamb\u00e9m detalhou novas medidas de controle, incluindo fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e cruzamento de dados para garantir o cumprimento do piso m\u00ednimo do frete. Empresas que descumprirem as regras poder\u00e3o sofrer san\u00e7\u00f5es mais duras, como suspens\u00e3o cautelar e at\u00e9 perda do registro em caso de reincid\u00eancia.<\/p>\n<\/div>\n