\n<\/p>\n
O ministro dos Transportes, Renan Filho, minimizou a mobiliza\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros em dire\u00e7\u00e3o a uma paralisa\u00e7\u00e3o, em protesto impulsionado pela alta no diesel. Em entrevista ao jornal O Globo<\/em> publicada nesta sexta-feira (20), ele questionou a unidade de interesses da categoria e apontou vi\u00e9s pol\u00edtico-partid\u00e1rio na movimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n “N\u00e3o sinto que h\u00e1 um movimento espont\u00e2neo, mas sim que h\u00e1 gente com interesses difusos, e uma parcela desses interesses tamb\u00e9m pol\u00edticos, que estimulam”, avaliou.<\/p>\n Ap\u00f3s uma negocia\u00e7\u00e3o com o governo federal, as entidades que representam os caminhoneiros decidiram suspender uma paralisa\u00e7\u00e3o, mas seguem em estado de alerta. Para conseguir esse resultado, Renan Filho precisou se comprometer a fiscalizar todos os fretes do pa\u00eds, para combater o descumprimento do piso m\u00ednimo do frete. O ministro tamb\u00e9m prometeu que empresas que insistirem nas irregularidades poder\u00e3o ser impedidas de contratar motoristas.<\/p>\n Na entrevista, Renan Filho tamb\u00e9m sinalizou que uma solu\u00e7\u00e3o contra uma greve em pleno ano eleitoral poderia passar por apertos de m\u00e3o com o Supremo Tribunal Federal (STF). A Corte determinou que os motoristas devem parar para descanso a cada 11 horas de estrada. “Na pr\u00e1tica, isso cria situa\u00e7\u00f5es em que o caminhoneiro est\u00e1 perto de casa e \u00e9 obrigado a dormir na estrada. Vamos buscar um acordo quanto a essa regra”, explica.<\/p>\n VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n\n