{"id":68420,"date":"2026-03-20T08:45:34","date_gmt":"2026-03-20T11:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/mussicom.com\/armazem-e-restaurado-para-virar-museu-ferroviario\/"},"modified":"2026-03-20T08:45:34","modified_gmt":"2026-03-20T11:45:34","slug":"armazem-e-restaurado-para-virar-museu-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/armazem-e-restaurado-para-virar-museu-ferroviario\/","title":{"rendered":"Armaz\u00e9m \u00e9 restaurado para virar Museu Ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>O Armaz\u00e9m de Bagagens e Antigo P\u00e1tio Ferrovi\u00e1rio de Santos e da S\u00e3o Paulo Railway, no Largo Marqu\u00eas de Monte Alegre, cais do Valongo, j\u00e1 est\u00e1 sendo reformado e restaurado pela Prefeitura de Santos, em parceria com o Governo do Estado, para abrigar o Museu Ferrovi\u00e1rio de Santos, projetado para ser um dos maiores e mais importantes do Brasil e da Am\u00e9rica Latina, focado na preserva\u00e7\u00e3o da hist\u00f3ria ferrovi\u00e1ria nacional com um acervo de locomotivas, bondes, documentos e pe\u00e7as hist\u00f3ricas.<\/p>\n<p>Os trabalhos come\u00e7aram com a limpeza da vegeta\u00e7\u00e3o da \u00e1rea. Depois, foram retiradas todas as telhas para a recupera\u00e7\u00e3o das tesouras met\u00e1licas, estruturas triangulares que comp\u00f5em o esqueleto de sustenta\u00e7\u00e3o das telhas. Em paralelo, avan\u00e7a a limpeza do terreno e, na sequ\u00eancia, ser\u00e1 feita a terraplanagem.<\/p>\n<p>Os servi\u00e7os de restauro envolvem a retirada de pisos cer\u00e2micos, azulejos e alvenaria interna, execu\u00e7\u00e3o de funda\u00e7\u00f5es, estrutura e fechamentos. As argamassas da fachada passar\u00e3o por restauro dos elementos de revestimentos e decorativos. A pintura ser\u00e1 feita na cor identificada na prospec\u00e7\u00e3o, os caixilhos em madeira e vidro da fachada ser\u00e3o mantidos e restaurados e a cobertura ser\u00e1 mantida e restaurada.<\/p>\n<p>A obra inclui novas instala\u00e7\u00f5es hidr\u00e1ulicas, el\u00e9tricas, de telefonia, rede l\u00f3gica, instala\u00e7\u00f5es de combate a inc\u00eandio e Sistema de Prote\u00e7\u00e3o contra Descargas Atmosf\u00e9ricas, al\u00e9m de bancadas e mobili\u00e1rios. Na parte externa ocorrer\u00e1 pavimenta\u00e7\u00e3o e paisagismo. A obra se completa com o restauro das fachadas e da cobertura, resgate da hist\u00f3rica de Santos, e valoriza\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio hist\u00f3rico e cultural.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 o primeiro museu ferrovi\u00e1rio do Brasil de grande porte e ocupar\u00e1 \u00e1reas adjacentes \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o do Valongo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/>Fonte: <a href=\"https:\/\/jornaldaorla.com.br\/noticias\/armazem-e-restaurado-para-virar-museu-ferroviario\/\">Jornal Da Orla<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Armaz\u00e9m de Bagagens e Antigo P\u00e1tio Ferrovi\u00e1rio de Santos e da S\u00e3o Paulo Railway, no Largo Marqu\u00eas de Monte Alegre, cais do Valongo, j\u00e1 est\u00e1 sendo reformado e restaurado pela Prefeitura de Santos, em parceria com o Governo do Estado, para abrigar o Museu Ferrovi\u00e1rio de Santos, projetado para ser um dos maiores e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":68421,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-68420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-santoseregiao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68420\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}