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A Petrobras reduziu em 30% a entrega de \u00f3leo diesel para distribuidoras em Arauc\u00e1ria (PR) e 23% na m\u00e9dia nacional para abril. A medida responde ao choque na oferta de petr\u00f3leo ap\u00f3s o fechamento do Estreito de Ormuz, motivado por tens\u00f5es geopol\u00edticas entre Ir\u00e3, Israel e Estados Unidos.<\/p>\n
O corte reflete a crise internacional gerada pelos conflitos entre Estados Unidos, Israel e Ir\u00e3 no Oriente M\u00e9dio. Recentemente, a Guarda Revolucion\u00e1ria do Ir\u00e3 fechou o Estreito de Ormuz, uma rota mar\u00edtima vital por onde passam 20% das cargas globais de petr\u00f3leo e g\u00e1s natural. Essa interrup\u00e7\u00e3o afetou diretamente a disponibilidade de mat\u00e9ria-prima e a oferta compromissada pela estatal brasileira.<\/p>\n
Como a Petrobras trabalha com volumes previstos em contratos, os cortes nas ‘cotas’ significam que as distribuidoras ter\u00e3o menos produto para repassar aos postos de combust\u00edvel. Embora o Brasil produza muito petr\u00f3leo, o pa\u00eds ainda depende da importa\u00e7\u00e3o de cerca de 17 bilh\u00f5es de litros de diesel por ano, valor necess\u00e1rio para suprir o que nossas refinarias nacionais n\u00e3o conseguem produzir sozinhas.<\/p>\n
A estatal afirmou que n\u00e3o houve mudan\u00e7as nas entregas por parte de suas refinarias e que trabalha para mitigar a volatilidade do mercado internacional. A empresa refor\u00e7ou que sua estrat\u00e9gia comercial foca na estabilidade de pre\u00e7os e rentabilidade sustent\u00e1vel, mas esclareceu que, por motivos de mercado, n\u00e3o antecipa decis\u00f5es sobre reajustes ou manuten\u00e7\u00f5es nos valores cobrados.<\/p>\n
O presidente Lula anunciou a isen\u00e7\u00e3o de impostos federais (PIS e Cofins) sobre o diesel e uma subven\u00e7\u00e3o para importadores e produtores. Somadas, essas medidas geram um al\u00edvio de R$ 0,64 por litro. No entanto, especialistas alertam que, embora o pre\u00e7o possa cair momentaneamente para o consumidor, isso n\u00e3o resolve o problema da falta de produto f\u00edsico para a oferta no mercado.<\/p>\n
Representantes do setor de biocombust\u00edveis defendem o aumento imediato da mistura de biodiesel no diesel comum. Atualmente em 15%, a proposta \u00e9 elevar para 17% ou at\u00e9 20%. Isso ajudaria a utilizar a capacidade ociosa das usinas brasileiras, reduziria a depend\u00eancia da importa\u00e7\u00e3o de derivados de petr\u00f3leo e ajudaria a garantir o abastecimento de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e caminh\u00f5es.<\/p>\n
Conte\u00fado produzido a partir de informa\u00e7\u00f5es apuradas pela equipe de rep\u00f3rteres da Gazeta do Povo. Para acessar a informa\u00e7\u00e3o na \u00edntegra e se aprofundar sobre o tema leia a reportagem abaixo.<\/i><\/p>\n VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n\n