O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) realizaram nesta quinta-feira (26) o leil\u00e3o do primeiro bloco de arrendamentos portu\u00e1rios de 2026. Ao todo, tr\u00eas terminais foram concedidos \u00e0 iniciativa privada, nos portos de Santana (AP), Natal e Porto Alegre.<\/strong> Os tr\u00eas leil\u00f5es, na sede da B3, na capital paulista, foram acompanhados pelo ministro Silvio Costa Filho. O crit\u00e9rio escolhido para o vencedor foi o maior valor de outorga. As empresas vencedoras foram a CS Infra, o Cons\u00f3rcio Portos do Sul e a empresa Fomento do Brasil Minera\u00e7\u00e3o. Cada uma arrematou um dos terminais e n\u00e3o tiveram concorrentes em suas ofertas.<\/strong><\/p>\n A previs\u00e3o inicial do minist\u00e9rio \u00e9 de que os contratos atraiam cerca de R$ 226 milh\u00f5es em investimentos privados, destinados \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura, amplia\u00e7\u00e3o da capacidade operacional e fortalecimento da log\u00edstica nas regi\u00f5es Norte, Nordeste e Sul.<\/p>\n >> Siga o canal da Ag\u00eancia Brasil <\/strong>no WhatsApp<\/p>\n O leil\u00e3o do POA26, terminal em Porto Alegre, foi vencido pelo Cons\u00f3rcio Portos do Sul, que ofereceu R$ 10 mil como valor de outorga. O cons\u00f3rcio n\u00e3o teve concorrentes. O leil\u00e3o da \u00e1rea prev\u00ea R$ 21,13 milh\u00f5es em investimentos, destinados \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de granel s\u00f3lido.<\/strong> O prazo de concess\u00e3o \u00e9 de 10 anos.<\/p>\n O leil\u00e3o do NAT01, no porto de Natal, vencido pela\u00a0Fomento do Brasil Minera\u00e7\u00e3o, tem previs\u00e3o de investimentos de R$ 55,17 milh\u00f5es e prazo de concess\u00e3o de 15 anos.<\/strong> Com apenas uma proposta v\u00e1lida, a empresa vencedora ofereceu R$ 50 mil como valor de outorga. O terminal \u00e9 destinado principalmente ao escoamento de gran\u00e9is minerais, especialmente min\u00e9rio de ferro.<\/p>\n O leil\u00e3o do Porto de Santana, no Amap\u00e1, estava sendo discutido na Justi\u00e7a. Nesta semana, uma decis\u00e3o judicial havia determinado o seu adiamento, mas a liminar foi cassada e o terminal foi, finalmente, levado a leil\u00e3o. A empresa vencedora foi a CS Infra, que ofereceu R$ 2 como valor de outorga, em proposta \u00fanica.<\/strong> O terminal \u00e9 destinado especialmente para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os e cavaco de madeira, e tem previs\u00e3o de investimentos de R$ 150,2 milh\u00f5es, com concess\u00e3o para 25 anos.<\/p>\n Para o ministro Portos e Aeroportos, Silvio Costa, os tr\u00eas leil\u00f5es ajudam a demonstrar que o Brasil vive o seu “melhor momento da infraestrutura”.<\/strong>\u00a0<\/p>\n Segundo ele, o minist\u00e9rio pretende encerrar o ano de 2026 realizando 18 leil\u00f5es na B3.\u00a0<\/p>\n Inicialmente, o leil\u00e3o previa que quatro terminais fizessem parte desse bloco inicial, incluindo o terminal de passageiros do Recife, com previs\u00e3o de investimentos de R$ 2,3 milh\u00f5es e prazo de concess\u00e3o de 25 anos. No entanto, o leil\u00e3o foi adiado por 180 dias a pedido da autoridade portu\u00e1ria local. Ainda n\u00e3o foi divulgado uma nova data para o leil\u00e3o.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n \n <\/div>\n![](\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1679500&o=node\")
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