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A Marinha do Brasil instaurou Inqu\u00e9rito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navega\u00e7\u00e3o (IAFN) para apurar as causas e poss\u00edveis respons\u00e1veis pela colis\u00e3o de um navio de bandeira de Singapura com duas balsas que faziam a travessia entre Santos e Guaruj\u00e1, na noite da segunda-feira (16), na entrada do canal do Porto. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 da pr\u00f3pria Marinha, em nota enviada ao Jornal da Orla, por interm\u00e9dio da Capitania dos Portos de S\u00e3o Paulo (CPSP). \u201cUma equipe de militares peritos da CPSP foi prontamente acionada e esteve no local, constatando que, apesar do dano material, n\u00e3o houve v\u00edtimas\u201d.<\/p>\n
O acidente ocorreu por volta das 22 horas, conforme noticiou o site do Jornal da Orla<\/strong> pouco tempo depois. A Coordenadoria de Travessias, da Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica (Semil), informou que a embarca\u00e7\u00e3o FB-15, que realizava manobra de apoio \u00e0 FB-14 na travessia entre Santos e Guaruj\u00e1, foi atingida pelo navio Seaspan Empire. No momento do acidente, as duas embarca\u00e7\u00f5es estavam fora de opera\u00e7\u00e3o e ocupadas apenas por suas tripula\u00e7\u00f5es, portanto sem ve\u00edculos de passeio ou passageiros nas embarca\u00e7\u00f5es. Apesar do ocorrido, ningu\u00e9m ficou ferido. Os tripulantes que estavam a bordo da FB-15 pularam no mar e nadaram at\u00e9 a margem em seguran\u00e7a.<\/p>\n Os danos foram restritos \u00e0 proa da embarca\u00e7\u00e3o, mas as duas balsas envolvidas est\u00e3o fora de opera\u00e7\u00e3o, aguardando determina\u00e7\u00e3o da Capitania dos Portos. A travessia de balsas entre as cidades opera normalmente.<\/p>\n PRATICAGEM<\/strong> O Jornal da Orla<\/strong> fez contato com a Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) e mant\u00e9m o espa\u00e7o aberto para manifesta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n A Marinha do Brasil (MB), por meio da Capitania dos Portos de S\u00e3o Paulo (CPSP), informa que, na noite do dia 16 de fevereiro, por volta de 21h30, ocorreu o abalroamento entre um Navio Mercante e duas balsas que realizavam a travessia entre Santos \u2013 Guaruj\u00e1.<\/p>\n O abalroamento ocorreu durante a sa\u00edda do Navio \u201cSEASPAN EMPIRE\u201d do Porto de Santos e a travessia das balsas FB-14 e FB-15, que n\u00e3o possu\u00edam passageiros a bordo. Os quatro tripulantes das balsas se fizeram ao mar e foram resgatados em seguran\u00e7a por embarca\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas ao local. Por fim, a MB ressalta que, aqueles que conduzirem embarca\u00e7\u00f5es, ajam com prud\u00eancia, bem como realizem a devida manuten\u00e7\u00e3o de suas embarca\u00e7\u00f5es e mantenham coletes salva-vidas e demais equipamentos de salvatagem dispon\u00edveis em quantidade adequada. Em caso de den\u00fancias e informa\u00e7\u00f5es sobre emerg\u00eancias n\u00e1uticas disponibilizamos os telefones (13) 3221-3455 e 185.<\/p>\n<\/div>\n
De acordo com a Praticagem de Santos, o navio atracaria em um terminal na margem esquerda (lado de Guaruj\u00e1) do Porto, por\u00e9m, devido \u00e0 falta de espa\u00e7o no cais, retornou para a barra. A Praticagem afirma que foi feito contato com o ferry boat quando o navio passava pelo Armaz\u00e9m 35, mas uma das balsas e a outra que estava em manuten\u00e7\u00e3o sendo rebocada, \u201cinadvertidamente atravessaram na frente do navio\u201d. O navio seguiu para fora do canal para aguardar por espa\u00e7o no terminal. Aparentemente, n\u00e3o houve danos estruturais devido \u00e0 colis\u00e3o.<\/p>\nLeia a Nota Oficial da MARINHA DO BRASIL<\/h2>\n
Uma equipe de militares peritos da CPSP foi prontamente acionada e esteve no local, constatando que, apesar do dano material, n\u00e3o houve v\u00edtimas. O devido Inqu\u00e9rito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navega\u00e7\u00e3o (IAFN) foi instaurado para apurar as causas e poss\u00edveis respons\u00e1veis pelo acidente.<\/p>\n