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A Ecovias Imigrantes, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelo Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), estima que entre 290 mil e 446 mil ve\u00edculos sigam em dire\u00e7\u00e3o ao litoral entre os dias 13 e 18 de fevereiro, durante o feriado de Carnaval. Para garantir maior fluidez e seguran\u00e7a vi\u00e1ria, a concession\u00e1ria ir\u00e1 refor\u00e7ar o efetivo operacional e implantar opera\u00e7\u00f5es especiais de tr\u00e1fego. Todas as medidas contar\u00e3o com acompanhamento da Ag\u00eancia de Transportes do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp) e apoio da Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria.<\/p>\n
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A expectativa \u00e9 de aumento do fluxo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Baixada Santista a partir das 18h de sexta-feira (13) at\u00e9 \u00e0s 20h de s\u00e1bado (14), sendo retomada das 7h \u00e0s 15h de domingo (15), per\u00edodo em que est\u00e1 prevista a implanta\u00e7\u00e3o da Opera\u00e7\u00e3o Descida (7×3). Nesse esquema, os ve\u00edculos utilizar\u00e3o as pistas Norte e Sul da Via Anchieta e a pista Sul da Rodovia dos Imigrantes para a descida ao litoral. A subida ser\u00e1 realizada exclusivamente pela pista Norte da Rodovia dos Imigrantes.<\/p>\n
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No retorno do feriado, o tr\u00e1fego em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 capital deve se intensificar a partir de segunda-feira (16), quando est\u00e1 prevista a ado\u00e7\u00e3o da Opera\u00e7\u00e3o Subida (2×8), entre 15h e 22h. Na ter\u00e7a-feira (17), a opera\u00e7\u00e3o deve ocorrer das 9h \u00e0s 23h. Durante a Opera\u00e7\u00e3o Subida, os usu\u00e1rios poder\u00e3o subir a serra pelas pistas Norte e Sul da Rodovia dos Imigrantes e pela pista Norte da Via Anchieta. A descida ser\u00e1 realizada exclusivamente pela pista Sul da Via Anchieta.<\/p>\n
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Assim como em outros feriados prolongados, os esquemas operacionais poder\u00e3o ser antecipados, estendidos ou ajustados conforme o comportamento real do tr\u00e1fego no Sistema Anchieta-Imigrantes. As proje\u00e7\u00f5es divulgadas pela Ecovias Imigrantes t\u00eam car\u00e1ter orientativo e a ado\u00e7\u00e3o de cada opera\u00e7\u00e3o depende do volume de ve\u00edculos comerciais e de passeio registrados por hora, conforme crit\u00e9rios t\u00e9cnicos definidos em conjunto com os \u00f3rg\u00e3os reguladores.<\/p>\n
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Caso o fluxo n\u00e3o atinja os n\u00edveis necess\u00e1rios para a implanta\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es especiais, o sistema permanecer\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o normal. O monitoramento \u00e9 realizado de forma cont\u00ednua, permitindo decis\u00f5es t\u00e9cnicas respons\u00e1veis e seguras, com informa\u00e7\u00f5es atualizadas e divulgadas em tempo real pelos canais oficiais da concession\u00e1ria.<\/p>\n
<\/strong><\/p>\n **Os hor\u00e1rios e modelos operacionais est\u00e3o sujeitos a altera\u00e7\u00f5es em fun\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego ou de interfer\u00eancias relevantes no sistema.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Opera\u00e7\u00e3o 3\u00aa Faixa na C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni<\/strong><\/p>\n Caso necess\u00e1rio, ser\u00e1 implantada a Opera\u00e7\u00e3o 3\u00aa Faixa na rodovia C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni, com a libera\u00e7\u00e3o do acostamento como faixa adicional de tr\u00e1fego, no trecho entre o entroncamento com a rodovia Rio-Santos e a pra\u00e7a de ped\u00e1gio, em uma extens\u00e3o de aproximadamente 2 quil\u00f4metros.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n A libera\u00e7\u00e3o do acostamento ser\u00e1 informada por meio dos pain\u00e9is de mensagens fixos e vari\u00e1veis, e as equipes da Ecovias Imigrantes e da Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria atuar\u00e3o para garantir a seguran\u00e7a vi\u00e1ria de usu\u00e1rios e pedestres durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Opera\u00e7\u00e3o Visibilidade<\/strong><\/p>\n Durante a ida e a volta do feriado, ser\u00e1 realizada a Opera\u00e7\u00e3o Visibilidade, que consiste no posicionamento estrat\u00e9gico de viaturas operacionais ao longo das rodovias. A iniciativa tem como objetivo ampliar a visibilidade dos recursos dispon\u00edveis e refor\u00e7ar os trechos de inspe\u00e7\u00e3o e monitoramento.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n CCO Avan\u00e7ado e CCO M\u00f3vel<\/strong><\/p>\n O CCO Avan\u00e7ado, localizado no km 56 da SP-160, integra a Base Avan\u00e7ada de Suporte Operacional e permite melhor distribui\u00e7\u00e3o dos recursos, redu\u00e7\u00e3o no tempo de chegada \u00e0s ocorr\u00eancias e atualiza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua das equipes em tempo real. Como complemento, o CCO M\u00f3vel atua como posto de comando em campo, possibilitando atendimento em diferentes pontos da rodovia. Equipado com sistema de comunica\u00e7\u00e3o, ambiente climatizado e infraestrutura de apoio, o recurso contribui para maior agilidade no atendimento, especialmente em situa\u00e7\u00f5es de crise.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Ped\u00e1gios com capacidade total<\/strong><\/p>\n Para assegurar maior fluidez nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio durante o per\u00edodo da Opera\u00e7\u00e3o Ver\u00e3o, a Ecovias Imigrantes contar\u00e1 com refor\u00e7o de equipes nas quatro pra\u00e7as \u2014 Piratininga, Riacho Grande, Santos e S\u00e3o Vicente \u2014 e com a ativa\u00e7\u00e3o de cabines extras conforme a demanda.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n A concession\u00e1ria tamb\u00e9m oferece pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o (tecnologia NFC), por cart\u00f5es de d\u00e9bito e cr\u00e9dito, al\u00e9m das modalidades tradicionais de pagamento manual em cart\u00e3o ou dinheiro.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n H\u00e1 ainda cabines de autoatendimento nas seguintes localiza\u00e7\u00f5es:<\/p>\n
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