{"id":61780,"date":"2026-02-07T00:14:34","date_gmt":"2026-02-07T03:14:34","guid":{"rendered":"https:\/\/mussicom.com\/marinha-francesa-encontra-navio-do-seculo-xvi-a-2-500-metros-de-profundidade\/"},"modified":"2026-02-07T00:14:34","modified_gmt":"2026-02-07T03:14:34","slug":"marinha-francesa-encontra-navio-do-seculo-xvi-a-2-500-metros-de-profundidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/marinha-francesa-encontra-navio-do-seculo-xvi-a-2-500-metros-de-profundidade\/","title":{"rendered":"Marinha Francesa encontra navio do s\u00e9culo XVI \u00e0 2.500 metros de profundidade"},"content":{"rendered":"
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Um navio mercante praticamente intacto datado do s\u00e9culo XVI foi encontrado a 2,6 quil\u00f4metros abaixo da superf\u00edcie do Mar Mediterr\u00e2neo, na regi\u00e3o costeira da Fran\u00e7a. A embarca\u00e7\u00e3o \u2013 escondida nas profundidades do oceano por mais de quatrocentos anos \u2013 foi classificada pela equipe de arque\u00f3logos como \u201cuma verdadeira c\u00e1psula do tempo\u201d.<\/p>\n
O barco, batizado como Camarat 4, em refer\u00eancia a um famoso cabo rochoso local, trata-se do naufr\u00e1gio mais profundo j\u00e1 encontrado na Fran\u00e7a e um dos mais profundos de toda a Europa.<\/strong><\/p>\n
Condi\u00e7\u00f5es extremas garantiram preserva\u00e7\u00e3o do navio por cinco s\u00e9culos<\/h2>\n
A not\u00e1vel descoberta ocorreu por acaso, durante uma opera\u00e7\u00e3o explorat\u00f3ria da Marinha Francesa durante testes de ferramentas subaqu\u00e1ticas, em mar\u00e7o do ano passado.<\/p>\n
\u201cDe repente, o sonar detectou algo bastante grande, ent\u00e3o retornamos com a c\u00e2mera do dispositivo e, em seguida, novamente com um rob\u00f4 subaqu\u00e1tico para capturar imagens de alta qualidade\u201d, revelou o vice-prefeito mar\u00edtimo, Thierry de la Burgade, \u00e0 ag\u00eancia de not\u00edcias AFP.<\/p>\n
As condi\u00e7\u00f5es em que a pe\u00e7a arqueol\u00f3gica foi encontrada chamaram a aten\u00e7\u00e3o dos cientistas, visto que o navio mercante encontrava-se preservado da degrada\u00e7\u00e3o e de saqueadores<\/strong>. Isto deve-se ao fato das condi\u00e7\u00f5es extremas do local, cujas baixas temperaturas, baixa luminosidade e aus\u00eancia de correntes oce\u00e2nicas conservaram o barco por cinco s\u00e9culos.<\/p>\n
<\/picture>Navio com mais de 400 anos \u00e9 encontrado a mais de 2.500 metros de profundidade. (Foto: Unsplash)<\/i><\/div>\n
A embarca\u00e7\u00e3o possui cerca de 30 metros de comprimento e sete metros de largura, e sua carga re\u00fane centenas de jarras de cer\u00e2mica decoradas, com bicos afunilados, pratos de cer\u00e2mica amarela e barras de metal \u2013 estas \u00faltimas envoltas em fibras vegetais para proteg\u00ea-las da umidade.<\/p>\n
A mercadoria foi fundamental para identificar a origem e data do navio: os jarros e demais itens possuem caracter\u00edsticas de confec\u00e7\u00e3o comuns do s\u00e9culo XVI na regi\u00e3o da Lig\u00faria, noroeste da It\u00e1lia, como a inscri\u00e7\u00e3o \u201cIHS\u201d, que representa as tr\u00eas primeiras letras do nome de Jesus Cristo na l\u00edngua grega.<\/p>\n
Al\u00e9m dos itens de cer\u00e2mica e metal, os arque\u00f3logos tamb\u00e9m encontraram um canh\u00e3o, fundamental em navios mercantes da \u00e9poca, visto que as rotas comerciais da \u00e9poca eram frequentemente atacadas por piratas.<\/p>\n
Do fundo do oceano \u00e0 superf\u00edcie: o delicado processo de conserva\u00e7\u00e3o e desafios futuros<\/h2>\n
O chefe do\u00a0departamento de arqueologia subaqu\u00e1tica do Minist\u00e9rio da\u00a0Cultura da Fran\u00e7a, Arnaud Schaumasse, pretende agora reunir especialistas de diversos campos de pesquisa, historiadores, ge\u00f3logos e pesquisadores em cer\u00e2mica, com o intuito de solucionar outros mist\u00e9rios do Camarat 4.<\/p>\n
\u201cRecuperar um jarro de cer\u00e2mica do s\u00e9culo XVI a uma profundidade de 2.500 metros, onde permaneceu por 450 anos, exige um extenso trabalho preparat\u00f3rio, realizado em colabora\u00e7\u00e3o com especialistas\u201d, afirma tamb\u00e9m \u00e0 ag\u00eancia AFP.<\/p>\n
\u201cComo manusear o objeto, como traz\u00ea-lo \u00e0 superf\u00edcie, como preserv\u00e1-lo ap\u00f3s a exposi\u00e7\u00e3o ao ar \u2013 todas essas etapas iniciais devem ser perfeitamente controladas, caso contr\u00e1rio, corre-se o risco de danos irrepar\u00e1veis. Portanto, antes de decidir prosseguir com a recupera\u00e7\u00e3o, s\u00e3o necess\u00e1rias garantias s\u00f3lidas em todos os aspectos\u201d, acrescenta o pesquisador.<\/p>\n
O Departamento de Pesquisa Arqueol\u00f3gica Subaqu\u00e1tica e Submarina (DRASSM) franc\u00eas tamb\u00e9m pretende descobrir especificidades da embarca\u00e7\u00e3o em si, a partir da an\u00e1lise do casco do navio (que ainda n\u00e3o foi encontrado) por meio de pequenas amostras de madeira, para fins de data\u00e7\u00e3o e localiza\u00e7\u00e3o precisas.<\/p>\n<\/div>\n