Candidato poder\u00e1 fazer prova em c\u00e2mbio autom\u00e1tico e dirigir carro manual<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\nA aposta da Federa\u00e7\u00e3o Nacional das Autoescolas e Centros de Forma\u00e7\u00e3o de Condutores (Feneauto) tem sido a politiza\u00e7\u00e3o do tema. Esta frente rendeu a cria\u00e7\u00e3o de uma comiss\u00e3o especial, no \u00e2mbito da Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes e encabe\u00e7ada pelo deputado federal Coronel Meira (PL-PE), por meio de assinaturas dos parlamentares.<\/p>\n
Coronel Meira prometeu reunir objetivos aparentemente irreconcili\u00e1veis: o barateamento da CNH, a manuten\u00e7\u00e3o de empregos e ainda o fortalecimento da seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. “Tem que ser tratado este assunto aqui na Casa”, disse o parlamentar, refor\u00e7ando a compet\u00eancia do Poder Legislativo sobre o governo federal.<\/p>\n
A minuta de novas regula\u00e7\u00f5es para tirar a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH), que est\u00e1 sob consulta p\u00fablica at\u00e9 2 de novembro,\u00a0pode acabar com a necessidade de aulas e manter apenas um exame pr\u00e1tico.<\/p>\n
\u201cVantagens\u201d para os CFCs<\/h2>\n
O Minist\u00e9rio dos Transportes publicou na quinta um informe em que afirma que os CFCs ser\u00e3o os “maiores beneficiados” pelas mudan\u00e7as da consulta p\u00fablica da CNH sem Autoescola. “A proposta do Minist\u00e9rio dos Transportes, de democratizar e facilitar o acesso \u00e0 CNH, beneficiar\u00e1 n\u00e3o somente os 20 milh\u00f5es de brasileiros exclu\u00eddos do volante, mas tamb\u00e9m os propriet\u00e1rios das autoescolas”, diz o texto.<\/p>\n
Para o Minist\u00e9rio, a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 789\/2020 do Contran imporia normas “rigorosas” \u00e0s autoescolas, elevando os custos do servi\u00e7o e limitando a concorr\u00eancia.<\/p>\n
As exig\u00eancias, segue o texto, incluem “metragem m\u00ednima por aluno e instrutor, padroniza\u00e7\u00e3o de mobili\u00e1rio e fachada, frota obrigat\u00f3ria de ve\u00edculos com c\u00e2mbio mec\u00e2nico e duplo comando, al\u00e9m de estrutura administrativa informatizada e equipe fixa de profissionais”.<\/p>\n
O Minist\u00e9rio fala ainda que “a carga m\u00ednima de 45 horas e o limite de alunos por turma” encareceriam o processo e dificultariam a entrada de novos empreendedores no setor.<\/p>\n
Segundo o minist\u00e9rio, a “desburocratiza\u00e7\u00e3o da forma\u00e7\u00e3o de condutores \u00e9 uma medida de inclus\u00e3o social, que amplia o acesso dos brasileiros \u00e0 habilita\u00e7\u00e3o, ao trabalho e \u00e0 mobilidade”.<\/p>\n
Para a Feneauto, no entanto, a flexibiliza\u00e7\u00e3o das regras atacaria a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e comprometeria o emprego, a renda e as garantias sociais dos trabalhadores do setor.<\/p>\n
\u201cA eventual aprova\u00e7\u00e3o da proposta representar\u00e1 n\u00e3o somente um desastre social, mas um grande retrocesso\u201d, disse em nota a Federa\u00e7\u00e3o Nacional das Autoescolas do Brasil (Feneauto).<\/p>\n
A medida do fim da obrigatoriedade de carga hor\u00e1ria em cursos de prepara\u00e7\u00e3o \u2013 tanto te\u00f3ricas quanto, mais importante, pr\u00e1ticas, tem como argumento principal a queda no custo da CNH. O valor poderia ser reduzido em at\u00e9 80% do atual, que gira em torno de R$ 3,2 mil, segundo estimativas do pr\u00f3prio governo.<\/p>\n
A proposta permite que o candidato escolha como se preparar, dispensando a carga hor\u00e1ria m\u00ednima de 20 horas-aula pr\u00e1ticas obrigat\u00f3rias. Exames te\u00f3rico e pr\u00e1tico devem ser mantidos para garantir a capacita\u00e7\u00e3o, segundo apoiadores da medida.<\/p>\n<\/div>\n
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Fonte: Revista Oeste<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Menos de uma semana depois de manifesta\u00e7\u00f5es de autoescolas levarem centenas de pessoas \u00e0s ruas em v\u00e1rias regi\u00f5es do pa\u00eds, a C\u00e2mara dos Deputados e o governo federal reagiram. No Legislativo, foi anunciada a cria\u00e7\u00e3o de uma comiss\u00e3o tem\u00e1tica e o governo divulgou “vantagens” para os centros. Em uma mobiliza\u00e7\u00e3o vista em pelo menos oito […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":51493,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-51492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultimas-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51492\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}