Come\u00e7am a valer nesta quarta-feira, 12, as tarifas impostas pelo governo dos EUA de at\u00e9 25% sobre as importa\u00e7\u00f5es de a\u00e7o e alum\u00ednio, uma decis\u00e3o do presidente Donald Trump com o objetivo de incentivar a produ\u00e7\u00e3o interna e diminuir o d\u00e9ficit comercial.<\/p>\n
A medida, que afeta diretamente grandes fornecedores, como o Brasil, promete alterar o cen\u00e1rio global do setor sider\u00fargico.<\/p>\n
+ Leia mais not\u00edcias de\u00a0Mundo em Oeste<\/strong><\/p>\n A cobran\u00e7a das tarifas come\u00e7a um m\u00eas depois da assinatura do decreto<\/strong> de Trump e impacta o Brasil, segundo maior exportador de a\u00e7o para os EUA, que enviou 4,1 milh\u00f5es de toneladas em 2024. <\/p>\n O Canad\u00e1 lidera as exporta\u00e7\u00f5es para os EUA, com 6 milh\u00f5es de toneladas. O M\u00e9xico \u00e9 o terceiro, com exporta\u00e7\u00f5es de 3,2 milh\u00f5es de toneladas. Cerca de 25% do a\u00e7o e 50% do alum\u00ednio utilizados nos EUA s\u00e3o importados.<\/p>\n Especialista em com\u00e9rcio internacional, Jos\u00e9 Luiz Pimenta destaca que \u201cBrasil e Canad\u00e1 ser\u00e3o os pa\u00edses mais afetados em termos de exporta\u00e7\u00e3o\u201d. Ao g1, Pimenta enfatizou a necessidade de o Brasil diversificar seus destinos de exporta\u00e7\u00e3o, tarefa desafiadora devido \u00e0 concorr\u00eancia global, especialmente com a China.<\/p>\n As empresas multinacionais que operam no Brasil, como ArcelorMittal e Ternium, devem enfrentar redu\u00e7\u00e3o nos fluxos de exporta\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que os EUA s\u00e3o grandes consumidores de suas placas de a\u00e7o. <\/p>\n + EUA: aumento das tarifas de alum\u00ednio e a\u00e7o ter\u00e3o forte impacto no mundo<\/strong><\/p>\n Por outro lado, sider\u00fargicas como Gerdau, Usiminas e CSN, menos dependentes das exporta\u00e7\u00f5es, podem sofrer menor impacto, embora ainda enfrentem desafios no mercado dom\u00e9stico.<\/p>\n No Brasil, a alta das tarifas dos EUA tamb\u00e9m pode afetar a constru\u00e7\u00e3o civil e a ind\u00fastria automobil\u00edstica. Jackson Campos, especialista em com\u00e9rcio internacional, ressalta que, \u201ccom menos demanda, as f\u00e1bricas podem ter de diminuir sua produ\u00e7\u00e3o, o que pode levar a cortes de empregos\u201d.<\/p>\n Nos Estados Unidos, a implementa\u00e7\u00e3o das tarifas gera resist\u00eancia. Grandes corpora\u00e7\u00f5es pressionam o governo, com a alega\u00e7\u00e3o de que as tarifas podem elevar os custos de produ\u00e7\u00e3o e, consequentemente, os pre\u00e7os para o consumidor final. <\/p>\n H\u00e1 possibilidade de Trump reavaliar as tarifas, especialmente ao considerar seu hist\u00f3rico de negocia\u00e7\u00f5es com M\u00e9xico e Canad\u00e1.<\/p>\n O Instituto A\u00e7o Brasil reagiu com surpresa \u00e0 decis\u00e3o de alta das taxas e demonstrou otimismo quanto \u00e0 reabertura do di\u00e1logo entre os dois pa\u00edses. Em 2018, uma cota de exporta\u00e7\u00e3o foi acordada, e h\u00e1 esperan\u00e7a de que esse acordo possa ser revisitado em prol de um fluxo comercial mais equilibrado.<\/p>\n<\/p><\/div>\nImpactos nas exporta\u00e7\u00f5es brasileiras e canadenses<\/h2>\n
Repercuss\u00f5es nos EUA do aumento de tarifa do a\u00e7o e do alum\u00ednio<\/h2>\n
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