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Os portos brasileiros tiveram uma movimenta\u00e7\u00e3o recorde de exporta\u00e7\u00f5es no m\u00eas de agosto deste ano mesmo com a imposi\u00e7\u00e3o do tarifa\u00e7o de 50% dos Estados Unidos, de acordo com um relat\u00f3rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq). O levantamento mostra um aumento de 3,2% no m\u00eas, e de 7,8% na compara\u00e7\u00e3o com agosto do ano passado.<\/p>\n
O relat\u00f3rio divulgado nesta quarta (15) mostra que a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas para os Estados Unidos despencou 17% no primeiro m\u00eas do tarifa\u00e7o, mas foi compensada com a disparada nas exporta\u00e7\u00f5es para a \u00cdndia (348%), M\u00e9xico (97%), Argentina (50%) e China (12%), maior parceiro comercial do Brasil.<\/p>\n
\u201cO recorde na movimenta\u00e7\u00e3o de carga nos portos do pa\u00eds, aliado ao aumento da exporta\u00e7\u00e3o de produtos, refor\u00e7a o interesse do Brasil frente a outros mercados internacionais. N\u00f3s estamos trabalhando para expandir ainda mais o volume de carga no modal aquavi\u00e1rio, pois isso se reflete no aumento de emprego e da renda do povo brasileiro\u201d, afirmou o ministro Silvio Costa Filho, de Portos e Aeroportos (MPor).<\/p>\n
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No acumulado entre janeiro e agosto, segundo o MPor, os portos brasileiros atingiram 914,8 milh\u00f5es de toneladas \u2014 o maior volume da s\u00e9rie hist\u00f3rica e 2,8% acima do registrado em 2024. O maior crescimento foi registrado nos terminais privados, com alta de 11%.<\/p>\n
Entre os portos p\u00fablicos, o destaque ficou para Itaja\u00ed, em Santa Catarina, que teve um aumento expressivo de 412% na movimenta\u00e7\u00e3o, resultado direto da retomada das opera\u00e7\u00f5es pelo Governo Federal. No acumulado de 2025, o porto j\u00e1 movimentou o dobro de todo o volume registrado no ano passado, somando 2,5 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Tamb\u00e9m houve recordes em todas as modalidades de transporte aquavi\u00e1rio. O longo curso, que envolve exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es, atingiu 95,4 milh\u00f5es de toneladas. A cabotagem, entre portos brasileiros, chegou a 28,2 milh\u00f5es, enquanto o transporte interior, entre portos fluviais, somou 8,1 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Entre os tipos de carga, o destaque foi o aumento de 25% nos gran\u00e9is l\u00edquidos, com volume recorde de 32,5 milh\u00f5es de toneladas em agosto. O petr\u00f3leo e derivados responderam por 22,5 milh\u00f5es de toneladas, com alta de 33,4% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2024, consolidando o setor energ\u00e9tico como um dos pilares da pauta exportadora brasileira.<\/p>\n
As exporta\u00e7\u00f5es de min\u00e9rio de ferro cresceram 11,3%, totalizando 42,2 milh\u00f5es de toneladas, enquanto o milho teve aumento de 3,4%, alcan\u00e7ando 10,7 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<\/div>\n