{"id":47426,"date":"2025-10-03T17:21:14","date_gmt":"2025-10-03T20:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/mussicom.com\/a-eliminacao-da-autoescola-e-seus-riscos\/"},"modified":"2025-10-03T17:21:14","modified_gmt":"2025-10-03T20:21:14","slug":"a-eliminacao-da-autoescola-e-seus-riscos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/a-eliminacao-da-autoescola-e-seus-riscos\/","title":{"rendered":"a elimina\u00e7\u00e3o da autoescola e seus riscos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Obter a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) sem aulas \u00e9 uma aposta em uma medida de gosto popular, que prioriza a redu\u00e7\u00e3o de custos em detrimento da seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Assim poderia ser definida a reforma do governo, que pode retirar a obrigatoriedade de frequentar uma autoescola para a obten\u00e7\u00e3o do documento que permite dirigir.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph-innerHtml__Q5vwc\">O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) autorizou nesta semana que o Minist\u00e9rio dos Transportes desse prosseguimento \u00e0 proposta, que acaba com a obrigatoriedade de autoescola pela obten\u00e7\u00e3o da CNH, um projeto defendido\u00a0pelo ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB-AL).<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">A medida do fim da obrigatoriedade de carga hor\u00e1ria em cursos de prepara\u00e7\u00e3o \u2013 tanto te\u00f3ricas quanto, mais importante, pr\u00e1ticas, tem como argumento principal a queda no custo da CNH. O valor poderia ser reduzido em at\u00e9 80% do atual, que gira em torno de R$ 3,2 mil, segundo estimativas do pr\u00f3prio governo.<\/p>\n<div class=\"postViewMore_post-view-more-container___5wai\" data-mrf-recirculation=\"Post - Veja tamb\u00e9m\">\n<p class=\"gp-styles-module-size-small-afeYRa gp-styles-module-font-family2-afeYRa gp-styles-module-color-secondary-afeYRa gp-styles-module-weight-bold-afeYRa\">VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<ul class=\"postViewMore_post-view-more-list__CU_CE\">\n<li class=\"postViewMore_post-view-more-item__2MzRb\"><span class=\"postViewMore_post-view-more-link-icon___stPC\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 16 16\"><rect width=\"16\" height=\"16\" fill=\"none\"\/><g transform=\"translate(3 3)\"><path d=\"M22.5,15l3.4,3.4-3.4,3.4\" transform=\"translate(-15.896 -11.793)\" fill=\"none\" stroke=\"#717171\" stroke-linecap=\"round\" stroke-width=\"1.4\"\/><path d=\"M6,6v4.2a2.452,2.452,0,0,0,2.5,2.4H16\" transform=\"translate(-6 -6)\" fill=\"none\" stroke=\"#717171\" stroke-linecap=\"round\" stroke-width=\"1.4\"\/><\/g><\/svg><\/span><span class=\"postViewMore_post-view-more-link-text__hO_kM\">Lula autoriza minist\u00e9rio a discutir fim da obrigatoriedade de autoescola para CNH<\/span><\/li>\n<li class=\"postViewMore_post-view-more-item__2MzRb\"><span class=\"postViewMore_post-view-more-link-icon___stPC\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 16 16\"><rect width=\"16\" height=\"16\" fill=\"none\"\/><g transform=\"translate(3 3)\"><path d=\"M22.5,15l3.4,3.4-3.4,3.4\" transform=\"translate(-15.896 -11.793)\" fill=\"none\" stroke=\"#717171\" stroke-linecap=\"round\" stroke-width=\"1.4\"\/><path d=\"M6,6v4.2a2.452,2.452,0,0,0,2.5,2.4H16\" transform=\"translate(-6 -6)\" fill=\"none\" stroke=\"#717171\" stroke-linecap=\"round\" stroke-width=\"1.4\"\/><\/g><\/svg><\/span><span class=\"postViewMore_post-view-more-link-text__hO_kM\">Governo pode acabar com obrigatoriedade de autoescola para tirar CNH<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">No entanto, a aparente economia esconde um risco significativo: a diminui\u00e7\u00e3o da qualidade da forma\u00e7\u00e3o e, consequentemente, o preju\u00edzo \u00e0 seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, defendem as entidades ligadas ao setor de forma\u00e7\u00e3o de condutores. Al\u00e9m disso, mais de 170 mil postos de trabalho seriam fechados e 15 mil centros de condutores poderiam ser fechados caso essa proposta se torne um Projeto de Lei (PL).<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">\u201cA eventual aprova\u00e7\u00e3o da proposta representar\u00e1 n\u00e3o somente um desastre social, mas um grande retrocesso\u201d, disse em nota a Federa\u00e7\u00e3o Nacional das Autoescolas do Brasil (Feneauto).<\/p>\n<h2 class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN postParagraph_type-tag-h2__TtFkT\">CNH sem aulas: o risco da autonomia sem forma\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">A proposta permite que o candidato escolha como se preparar, dispensando a carga hor\u00e1ria m\u00ednima de 20 horas-aula pr\u00e1ticas obrigat\u00f3rias. Embora se defenda que a manuten\u00e7\u00e3o dos exames te\u00f3rico e pr\u00e1tico garanta a capacita\u00e7\u00e3o, a vis\u00e3o pode esconder riscos.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">As aulas obrigat\u00f3rias em Centros de Forma\u00e7\u00e3o de Condutores (CFCs) e a carga hor\u00e1ria m\u00ednima existem como um padr\u00e3o de qualidade e um tempo m\u00ednimo de exposi\u00e7\u00e3o do futuro condutor a situa\u00e7\u00f5es e t\u00e9cnicas de dire\u00e7\u00e3o sob supervis\u00e3o profissional, diz a Feneauto.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Eliminar a exig\u00eancia abre uma lacuna cr\u00edtica na forma\u00e7\u00e3o, tratando a aprendizagem da dire\u00e7\u00e3o como algo que pode ser adquirido de forma aut\u00f4noma ou com instrutores avulsos, sem uma garantia de seguir um curr\u00edculo completo e fiscalizado.<\/p>\n<ul class=\"postList_post-list-container__W0E4y postList_visual-type-unordered-list__M8U7t\">\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\"><span><strong>Vulnerabilidade na Pr\u00e1tica: <\/strong>a aus\u00eancia de uma carga hor\u00e1ria m\u00ednima formal enfraquece a garantia de que o candidato praticar\u00e1 manobras essenciais, dire\u00e7\u00e3o defensiva, e enfrentar\u00e1 diferentes cen\u00e1rios de tr\u00e2nsito. A prepara\u00e7\u00e3o passaria a ser uma \u201cloteria\u201d, dependendo da boa vontade do instrutor aut\u00f4nomo ou da capacidade autodidata do aluno.<\/span><\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\"><span><strong>Forma\u00e7\u00e3o Incompleta<\/strong>: o foco em apenas &#8220;passar na prova&#8221; substitui o objetivo de &#8220;formar um condutor respons\u00e1vel e seguro&#8221;. Em um pa\u00eds com altos \u00edndices de acidentes, diminuir a exig\u00eancia de forma\u00e7\u00e3o formal \u00e9 uma aposta arriscada que pode agravar o cen\u00e1rio de viol\u00eancia no tr\u00e2nsito.<\/span><\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\"><span><strong>Formaliza\u00e7\u00e3o da Precariedade<\/strong>: a pasta defende que a medida aumentar\u00e1 a seguran\u00e7a ao &#8220;regularizar&#8221; 20 milh\u00f5es de motoristas que hoje dirigem sem habilita\u00e7\u00e3o. Contudo, simplesmente facilitar o acesso a uma CNH sem garantir uma forma\u00e7\u00e3o adequada pode apenas trocar motoristas informais por motoristas <em>legalmente<\/em> mal preparados.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN postParagraph_type-tag-h2__TtFkT\">CNH sem aulas: exames finais n\u00e3o garantem prepara\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Ainda que os exames permane\u00e7am obrigat\u00f3rios, os exames seriam sapenas um recorte pontual da capacidade do condutor, sem substituir as horas de instru\u00e7\u00e3o did\u00e1tica e supervisionada. Confiar s\u00f3 no exame para atestar a aptid\u00e3o, ignorando o processo de aprendizado padronizado seria uma \u201cvis\u00e3o ing\u00eanua\u201d sobre a complexidade de dirigir com seguran\u00e7a, afirma a Feneauto.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">\u201cS\u00e3o esses exames que atestam se o condutor est\u00e1 devidamente capacitado para dirigir. O objetivo \u00e9 modernizar o sistema atual, garantindo mais liberdade e economia aos futuros motoristas, sem abrir m\u00e3o das exig\u00eancias de seguran\u00e7a vi\u00e1ria\u201d, explica o comunicado da consulta p\u00fablica.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">A proposta, embora prometa &#8220;liberdade&#8221; e &#8220;economia&#8221; aos futuros motoristas, negligencia o custo social de uma potencial queda na seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Uma busca por um processo &#8220;\u00e1gil e menos burocr\u00e1tico&#8221; corre o s\u00e9rio risco de gerar uma nova leva de condutores menos conscientes e tecnicamente deficientes, tornando as ruas e rodovias ambientes ainda mais perigosos.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/>Fonte: <a href=\"https:\/\/www.gazetadopovo.com.br\/republica\/cnh-sem-aulas-pl-que-elimina-exigencia-de-autoescola-pode-comprometer-seguranca-no-transito\/\">Revista Oeste<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obter a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) sem aulas \u00e9 uma aposta em uma medida de gosto popular, que prioriza a redu\u00e7\u00e3o de custos em detrimento da seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Assim poderia ser definida a reforma do governo, que pode retirar a obrigatoriedade de frequentar uma autoescola para a obten\u00e7\u00e3o do documento que permite dirigir. O [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":47427,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-47426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultimas-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}