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A neglig\u00eancia na amarra\u00e7\u00e3o de cargas no transporte rodovi\u00e1rio \u00e9 um problema cr\u00f4nico que amea\u00e7a diariamente a seguran\u00e7a nas estradas brasileiras. Segundo Fernando Fuertes, engenheiro da Acro Cabos, a falta de capacita\u00e7\u00e3o de motoristas, a aus\u00eancia de inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas e a cultura do improviso agravam o cen\u00e1rio. Dados da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal mostram que, em 2024, ve\u00edculos de carga estiveram envolvidos em 25,3% dos acidentes em rodovias federais, mas responderam por 46,8% das mortes. \n<\/p>\n
Fuertes alerta que muitas transportadoras ignoram a gest\u00e3o adequada dos equipamentos de fixa\u00e7\u00e3o, que frequentemente est\u00e3o fora das normas, com desgaste excessivo e at\u00e9 remendos improvisados. O especialista destaca ainda a \u201cnormaliza\u00e7\u00e3o do desvio\u201d: pr\u00e1ticas inseguras que, ao n\u00e3o resultarem em acidentes imediatos, acabam sendo repetidas como se fossem aceit\u00e1veis.<\/p>\n
\u201cO cen\u00e1rio no pa\u00eds \u00e9 muito preocupante, porque s\u00e3o poucas as transportadoras que d\u00e3o a devida aten\u00e7\u00e3o a esse aspecto do transporte de cargas. \u00c9 vis\u00edvel que falta desde conhecimento t\u00e9cnico at\u00e9 uma gest\u00e3o m\u00ednima dos equipamentos de amarra\u00e7\u00e3o e fixa\u00e7\u00e3o, que muitas vezes est\u00e3o completamente fora das normas de seguran\u00e7a. Isso inclui uso inadequado, desgaste excessivo e at\u00e9 remendos improvisados\u201d, comenta. \n<\/p>\n
Enquanto transportadoras resistem em investir no tema, seguradoras e embarcadores t\u00eam liderado iniciativas de treinamento e inspe\u00e7\u00e3o, visando reduzir perdas e riscos de sinistros. A Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 945\/2022 do Contran determina requisitos m\u00ednimos, como o uso de cintas, cabos ou correntes dimensionados ao dobro do peso da carga, mas Fuertes defende que apenas o cumprimento de normas n\u00e3o basta \u2014 \u00e9 preciso incluir a amarra\u00e7\u00e3o em programas de manuten\u00e7\u00e3o preventiva e difundir uma cultura de seguran\u00e7a.<\/p>\n
\u201c\u00c9 preciso que se desenvolva uma cultura de seguran\u00e7a, de inspe\u00e7\u00f5es preventivas, de avalia\u00e7\u00e3o de riscos e de dissemina\u00e7\u00e3o de conhecimento t\u00e9cnico b\u00e1sico. A amarra\u00e7\u00e3o de cargas ineficiente tem sido por anos um risco ignorado, quase invis\u00edvel, mas que com pouco investimento pode reduzir acidentes e perdas. Basta criar conscientiza\u00e7\u00e3o em toda a cadeia do transporte rodovi\u00e1rio\u201d, conclui.
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