{"id":37746,"date":"2025-08-17T11:08:07","date_gmt":"2025-08-17T14:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/mussicom.com\/investimentos-privados-em-infraestrutura-superam-alta-dos-publicos\/"},"modified":"2025-08-17T11:08:07","modified_gmt":"2025-08-17T14:08:07","slug":"investimentos-privados-em-infraestrutura-superam-alta-dos-publicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mussicom.com\/noticias\/investimentos-privados-em-infraestrutura-superam-alta-dos-publicos\/","title":{"rendered":"Investimentos privados em infraestrutura superam alta dos p\u00fablicos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">O investimento em infraestrutura bateu recorde no Brasil em 2024: foram R$ 260,6 bilh\u00f5es, deixando para tr\u00e1s o pico anterior, de R$ 240,7 bilh\u00f5es, registrado dez anos antes. Quem garantiu a marca foi o setor privado, que aumentou os investimentos em 22,3% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. Os desembolsos do setor p\u00fablico (Uni\u00e3o, estados e munic\u00edpios), enquanto isso, ca\u00edram 7,6%.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Segundo estudo da consultoria EY em parceria com a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Infraestrutura e de Ind\u00fastria de Base (Abdib), a participa\u00e7\u00e3o privada tem oscilado entre 70% e 74% do total investido desde 2020. O patamar \u00e9 similar ao de pa\u00edses desenvolvidos.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Uma s\u00e9rie de problemas, entretanto, amea\u00e7a os futuros projetos privados: taxas de juro elevadas, confian\u00e7a de investidores em baixa e problemas com a seguran\u00e7a jur\u00eddica.<\/p>\n<div class=\"postViewMore_post-view-more-container___5wai\" data-mrf-recirculation=\"Post - Veja tamb\u00e9m\">\n<p class=\"gp-styles-module-size-small-afeYRa gp-styles-module-font-family2-afeYRa gp-styles-module-color-secondary-afeYRa gp-styles-module-weight-bold-afeYRa\">VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n<ul class=\"postViewMore_post-view-more-list__CU_CE\">\n<li class=\"postViewMore_post-view-more-item__2MzRb\">\n<div class=\"postViewMore_post-view-more-image__5gUSe\"><picture class=\"imageDefault_image-container__XGd8_\"><\/picture><\/div>\n<p>Porto em Santa Catarina mira lideran\u00e7a na Am\u00e9rica Latina com expans\u00e3o bilion\u00e1ria<\/li>\n<li class=\"postViewMore_post-view-more-item__2MzRb\">\n<div class=\"postViewMore_post-view-more-image__5gUSe\"><picture class=\"imageDefault_image-container__XGd8_\"><img decoding=\"async\" class=\"imageDefault_image-item__lU2Dk\" src=\"https:\/\/media.gazetadopovo.com.br\/2025\/08\/10205248\/petrobras-glp-risco-intervencao-acoes-380x214.jpg.webp\" alt=\"A\u00e7\u00f5es Petrobras\" width=\"72\" height=\"72\"\/><\/picture><\/div>\n<p>Governo pode voltar a intervir na Petrobras com retomada nas vendas de g\u00e1s de cozinha<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">&#8220;O Brasil tem mais de 500 projetos em estrutura\u00e7\u00e3o, somando R$ 800 bilh\u00f5es&#8221;, explica a Abdib. Esse potencial de expans\u00e3o, no entanto, depende da manuten\u00e7\u00e3o da estabilidade econ\u00f4mica e da redu\u00e7\u00e3o das barreiras que ainda travam a competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">De acordo com o estudo, pela primeira vez as rodovias lideram as expectativas de investimento, ultrapassando o saneamento. As ferrovias registraram alta real de 61,1% nos investimentos em 2024, atingindo R$ 17,9 bilh\u00f5es. A proje\u00e7\u00e3o para 2025 \u00e9 de R$ 20 bilh\u00f5es \u2013 98% vindos da iniciativa privada. Portos e aeroportos tamb\u00e9m mant\u00eam trajet\u00f3ria ascendente, impulsionados pelas concess\u00f5es privadas.<\/p>\n<h2 class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN postParagraph_type-tag-h2__TtFkT\">Governo federal reduz participa\u00e7\u00e3o nos investimentos em infraestrutura<\/h2>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Os investimentos p\u00fablicos em infraestrutura ca\u00edram para R$ 48,5 bilh\u00f5es em 2024. O d\u00e9ficit estrutural das contas p\u00fablicas, especialmente no n\u00edvel federal, compromete a capacidade de investimento em setores que demandam muito capital.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">O relan\u00e7amento do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Investimento (PAC) em agosto de 2023, com previs\u00e3o de R$ 1,7 trilh\u00e3o, n\u00e3o empolgou o mercado. Pesquisa da EY e Abdib revelou que 79,2% das empresas privadas de infraestrutura n\u00e3o participam do programa. As principais queixas s\u00e3o desalinhamento com estrat\u00e9gias empresariais e problemas nas modalidades de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">O Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) desembolsou R$ 49,9 bilh\u00f5es para infraestrutura em 2024. Apesar da relev\u00e2ncia como estruturador de projetos, a atua\u00e7\u00e3o isolada do banco n\u00e3o compensa a aus\u00eancia de investimento p\u00fablico direto.<\/p>\n<h2 class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN postParagraph_type-tag-h2__TtFkT\">Obst\u00e1culos podem comprometer crescimento<\/h2>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Especialistas alertam para fatores que podem fazer os investimentos &#8220;entrarem em colapso&#8221;:<\/p>\n<ul class=\"postList_post-list-container__W0E4y postList_visual-type-unordered-list__M8U7t\">\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\"><span><strong>Taxa de juros elevada:<\/strong> Com a Selic em 15% ao ano desde junho, o custo de financiamento para projetos de infraestrutura tornou-se proibitivo, especialmente em transporte e saneamento.<\/span><\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\"><span><strong>Crescimento econ\u00f4mico em desacelera\u00e7\u00e3o:<\/strong> O mercado projeta expans\u00e3o de 2,2% para este ano, segundo o boletim Focus do Banco Central. Ser\u00e1 a primeira vez em quatro anos que o PIB crescer\u00e1 menos de 3%.<\/span><\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\"><span><strong>Investimentos produtivos limitados:<\/strong> Mesmo com crescimento de 8,8% nos 12 meses conclu\u00eddos no primeiro trimestre, a forma\u00e7\u00e3o bruta de capital fixo representa apenas 17% do PIB \u2013 abaixo do necess\u00e1rio para sustentar crescimento robusto.<\/span><\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\"><span><strong>Confian\u00e7a dos investidores em queda: <\/strong>O Bar\u00f4metro da Infraestrutura, pesquisa da Abdib e EY, mostra que apenas 40,6% dos investidores mant\u00eam vis\u00e3o favor\u00e1vel para os pr\u00f3ximos seis meses \u2013 queda de 12,3 pontos percentuais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sondagem anterior. O pessimismo sobre o crescimento econ\u00f4mico saltou de 18,7% para 35%, interrompendo a tend\u00eancia de recupera\u00e7\u00e3o observada desde 2023.<\/span><\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\"><span><strong>Seguran\u00e7a jur\u00eddica preocupa: <\/strong>Apesar de 32,1% avaliem positivamente o ambiente legal para concess\u00f5es e parcerias p\u00fablico-privadas, 13% consideram a situa\u00e7\u00e3o &#8220;p\u00e9ssima&#8221; \u2013 o maior percentual das \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es da pesquisa. Metade dos entrevistados (50,5%) classifica como &#8220;p\u00e9ssima&#8221; a resposta do governo federal \u00e0 car\u00eancia de servidores nas ag\u00eancias reguladoras e no Ibama.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Outro obst\u00e1culo que preocupa \u00e9 a falta de m\u00e3o de obra para a infraestrutura. Uma pesquisa divulgada em maio pelo Instituto Brasileiro de Economia da Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas (FGV Ibre) aponta que, em maio, 30,6% das empresas consideravam essa situa\u00e7\u00e3o como uma dificuldade relevante.<\/p>\n<h2 class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN postParagraph_type-tag-h2__TtFkT\">O futuro da infraestrutura: 8 pilares para o Brasil avan\u00e7ar<\/h2>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">Para modernizar a infraestrutura nacional, especialistas da CNI e Inter.B Consultoria prop\u00f5em agenda com oito pilares fundamentais:<\/p>\n<ul class=\"postList_post-list-container__W0E4y postList_visual-type-unordered-list__M8U7t\">\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\">transformar infraestrutura em pol\u00edtica de Estado, com vis\u00e3o de longo prazo;<\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\">ampliar investimentos p\u00fablicos com racionalidade econ\u00f4mica;<\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\">implementar an\u00e1lise rigorosa de custo-benef\u00edcio para todos os projetos;<\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\">garantir seguran\u00e7a jur\u00eddica para atrair capital;<\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\">fortalecer ag\u00eancias reguladoras, garantindo sua autonomia e capacidade t\u00e9cnica;<\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\">expandir participa\u00e7\u00e3o do mercado de capitais;<\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\">refor\u00e7ar o BNDES como estruturador; e<\/li>\n<li class=\"postList_post-list-item__34Ck1\">elevar investimentos para 4% do PIB em uma d\u00e9cada.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">A COP30, que acontece no final do ano em Bel\u00e9m, representa oportunidade para atrair investimentos em infraestrutura sustent\u00e1vel, mas 52,6% do mercado n\u00e3o espera compromissos relevantes do evento. O Plano Clima, lan\u00e7ado no ano passado, estabelece meta de neutralidade de carbono at\u00e9 2050, mas sua efetiva\u00e7\u00e3o depende de avan\u00e7os na governan\u00e7a e estabilidade regulat\u00f3ria.<\/p>\n<p class=\"postParagraph_post-paragraph__juWZN\">O Brasil \u00e9 identificado como um mercado promissor para investimentos em infraestrutura sustent\u00e1vel, desde que haja avan\u00e7os na governan\u00e7a p\u00fablica, capacidade t\u00e9cnica e estabilidade regulat\u00f3ria.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/>Fonte: <a href=\"https:\/\/www.gazetadopovo.com.br\/economia\/investimentos-privados-salva-infraestrutura-ameaca-juros-incerteza\/\">Gazeta do Povo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O investimento em infraestrutura bateu recorde no Brasil em 2024: foram R$ 260,6 bilh\u00f5es, deixando para tr\u00e1s o pico anterior, de R$ 240,7 bilh\u00f5es, registrado dez anos antes. Quem garantiu a marca foi o setor privado, que aumentou os investimentos em 22,3% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. 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