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O agroneg\u00f3cio brasileiro vive um momento de apreens\u00e3o com a sinaliza\u00e7\u00e3o de uma tarifa extra de at\u00e9 50% sobre as importa\u00e7\u00f5es feitas pelos Estados Unidos, com vig\u00eancia prevista para agosto de 2025. A medida, que ainda est\u00e1 em fase de discuss\u00e3o, amea\u00e7a diretamente segmentos importantes do setor exportador, como suco de laranja, caf\u00e9, carne bovina e frutas frescas. A expectativa \u00e9 de impacto nos pre\u00e7os pagos ao produtor e na competitividade dos produtos nacionais no mercado norte-americano. \n<\/p>\n
De acordo com informa\u00e7\u00f5es divulgadas pelo Cepea (Centro de Estudos Avan\u00e7ados em Economia Aplicada), da Esalq\/USP, o suco de laranja \u00e9 o item mais vulner\u00e1vel \u00e0 mudan\u00e7a. Isso porque o produto j\u00e1 paga atualmente uma tarifa fixa de US$ 415 por tonelada. Caso a sobretaxa de 50% se confirme, o custo para ingressar nos EUA aumentaria significativamente. O pa\u00eds \u00e9 o segundo principal destino do suco brasileiro, que responde por cerca de 80% das importa\u00e7\u00f5es norte-americanas. Diante do cen\u00e1rio incerto, as ind\u00fastrias brasileiras j\u00e1 come\u00e7aram a evitar novos contratos, focando apenas em opera\u00e7\u00f5es no mercado spot, onde os pre\u00e7os variam entre R$ 40 e R$ 45 por caixa.<\/p>\n
Essa retra\u00e7\u00e3o nas negocia\u00e7\u00f5es ocorre num momento de expectativa de boa safra nos estados de S\u00e3o Paulo e no Tri\u00e2ngulo Mineiro, com proje\u00e7\u00e3o de 314,6 milh\u00f5es de caixas na temporada 2025\/26 \u2014 aumento de 36,2% em rela\u00e7\u00e3o ao ciclo anterior. Para Margarete Boteon, pesquisadora do Cepea, o risco de redu\u00e7\u00e3o nas exporta\u00e7\u00f5es pode provocar ac\u00famulo de estoques e pressionar os pre\u00e7os no mercado interno. \n<\/p>\n
O setor cafeeiro tamb\u00e9m monitora de perto a situa\u00e7\u00e3o. Os Estados Unidos s\u00e3o o maior consumidor mundial e principal comprador do caf\u00e9 ar\u00e1bica brasileiro. A poss\u00edvel eleva\u00e7\u00e3o nos custos de importa\u00e7\u00e3o amea\u00e7a a cadeia local de torrefadoras, cafeterias e ind\u00fastrias, colocando em xeque o abastecimento. Segundo o pesquisador Renato Ribeiro, do Cepea, “a exclus\u00e3o do caf\u00e9 da tarifa seria uma medida estrat\u00e9gica para ambos os pa\u00edses”. No campo, a comercializa\u00e7\u00e3o da safra 2025\/26 caminha lentamente, com produtores vendendo apenas o necess\u00e1rio para manter o caixa, \u00e0 espera de maior clareza sobre o cen\u00e1rio.<\/p>\n
Na pecu\u00e1ria bovina, o impacto j\u00e1 \u00e9 sentido. Em junho, os Estados Unidos compraram apenas 18.232 toneladas de carne bovina brasileira \u2014 o menor volume desde dezembro. Em compara\u00e7\u00e3o, abril teve 47.836 toneladas exportadas. A queda ocorreu mesmo com o bom desempenho geral das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras no m\u00eas, impulsionadas pela amplia\u00e7\u00e3o das compras chinesas. S\u00e3o Paulo, Goi\u00e1s e Mato Grosso do Sul lideram os envios de carne aos EUA, mas registraram redu\u00e7\u00f5es expressivas. Goi\u00e1s, por exemplo, exportou apenas 37% do volume que embarcou em abril. \n<\/p>\n
Entre as frutas frescas, o foco est\u00e1 na manga e na uva, que t\u00eam janelas de exporta\u00e7\u00e3o pr\u00f3ximas aos EUA entre agosto e setembro. Antes do an\u00fancio da medida, o setor previa expans\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es em 2025. Agora, h\u00e1 relatos de adiamento de embarques, aumento do risco de excedente nos canais tradicionais e poss\u00edvel press\u00e3o nos pre\u00e7os internos. Lucas De Mora Bezerra, da equipe HF Brasil\/Cepea, alerta para o desequil\u00edbrio que pode ocorrer nos mercados europeu e brasileiro com o redirecionamento de cargas que seriam destinadas aos Estados Unidos.<\/p>\n
A poss\u00edvel tarifa, al\u00e9m de amea\u00e7ar a rentabilidade do agroneg\u00f3cio brasileiro, pode desorganizar fluxos comerciais consolidados, refor\u00e7ando a necessidade de diversifica\u00e7\u00e3o de destinos e estrat\u00e9gias para mitigar perdas no curto e m\u00e9dio prazo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n