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\n\t\t\t\t\t\tSantos \u00e9, de fato, a maior fronteira comercial do Brasil com o mundo \u00a0por aqui, entram e saem navios de todas as partes do planeta.
\n\t\t\t\t\t\t – \t\t\t\t\t\tDivulga\u00e7\u00e3o\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
Quer saber se o canal da barra do Porto de Santos est\u00e1 aberto em dias de vento forte ou tempestade?<\/strong>\u00a0Essa e muitas outras informa\u00e7\u00f5es podem ser conferidas diariamente no site da\u00a0Praticagem de S\u00e3o Paulo<\/strong>, que d\u00e1 acesso a duas c\u00e2meras ao vivo com vista panor\u00e2mica em pontos estrat\u00e9gicos, permitindo acompanhar a movimenta\u00e7\u00e3o de entrada e sa\u00edda de navios em tempo real.<\/p>\n O site, totalmente reformulado, tornou-se uma ferramenta essencial para profissionais e entusiastas da navega\u00e7\u00e3o, como ag\u00eancias mar\u00edtimas, empresas de log\u00edstica, autoridades portu\u00e1rias e o p\u00fablico em geral. Al\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es da barra em tempo real, \u00e9 poss\u00edvel acessar dados sobre praticagem, fases da lua, t\u00e1bua das mar\u00e9s e links \u00fateis.<\/p>\n Para quem deseja conhecer melhor o trabalho dos pr\u00e1ticos, a \u00e1rea de m\u00eddia oferece fotos, v\u00eddeos, artigos e uma se\u00e7\u00e3o com perguntas frequentes. O site tamb\u00e9m apresenta informa\u00e7\u00f5es sobre o programa de sustentabilidade, os servi\u00e7os realizados no estaleiro e no\u00a0Centro de Coordena\u00e7\u00e3o, Comunica\u00e7\u00f5es e Opera\u00e7\u00f5es de Tr\u00e1fego (C3OT)<\/strong>.<\/p>\n No C3OT, o monitoramento do tr\u00e1fego mar\u00edtimo ocorre 24 horas por dia. A opera\u00e7\u00e3o envolve an\u00e1lise de batimetria, utiliza\u00e7\u00e3o do sistema Redraft para determina\u00e7\u00e3o do calado din\u00e2mico, programa\u00e7\u00e3o de manobras e acompanhamento de condi\u00e7\u00f5es como ventos, correntes, altura das mar\u00e9s, interfer\u00eancia entre embarca\u00e7\u00f5es, altura e per\u00edodo das ondas e profundidades reais do canal e dos ber\u00e7os.<\/p>\n O\u00a0Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o<\/strong>\u00a0e o\u00a0Terminal Almirante Barroso (Tebar)<\/strong>, da Petrobras, tamb\u00e9m t\u00eam destaque no site. Poucos conhecem a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o, por onde transita cerca de 50% do petr\u00f3leo movimentado no pa\u00eds. O Tebar abastece quatro refinarias localizadas no maior parque industrial brasileiro, que abrange a regi\u00e3o de S\u00e3o Paulo e o Vale do Para\u00edba.<\/p>\n Nos portos de Santos, S\u00e3o Sebasti\u00e3o e em qualquer outro porto cujas caracter\u00edsticas geogr\u00e1ficas e mar\u00edtimas tornem a navega\u00e7\u00e3o mais complexa, \u00e9 indispens\u00e1vel a presen\u00e7a de um\u00a0pr\u00e1tico<\/strong>\u00a0\u2014 profissional altamente especializado que conhece em profundidade a geografia local, o comportamento das correntes, os perigos da navega\u00e7\u00e3o (como pedras, bancos de areia e altos-fundos), al\u00e9m das caracter\u00edsticas dos ventos e das mar\u00e9s. Enquanto o comandante do navio \u00e9 treinado para manter a embarca\u00e7\u00e3o em seguran\u00e7a longe de obst\u00e1culos, o pr\u00e1tico \u00e9 o profissional capacitado para conduzi-la com precis\u00e3o em \u00e1reas pr\u00f3ximas aos perigos, dentro de \u00e1guas restritas, assegurando a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Santos tem uma rela\u00e7\u00e3o \u00edntima com seu porto.<\/strong>\u00a0Todo santista pode e deve\u00a0sentir orgulho do\u00a0Porto de Santos<\/strong>, o maior porto da Am\u00e9rica Latina. \u00c9 um terminal multicarga que movimenta desde autom\u00f3veis e guindastes at\u00e9 combust\u00edveis, g\u00e1s, petr\u00f3leo, gr\u00e3os, caf\u00e9 e suco de laranja. Santos \u00e9, de fato, a maior fronteira comercial do Brasil com o mundo \u00a0por aqui, entram e saem navios de todas as partes do planeta.<\/p>\n Confira:<\/p>\n https:\/\/www.sppilots.com.br<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n