O aumento da produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis pode reduzir a disponibilidade de alimentos, contribuindo para a infla\u00e7\u00e3o? O dilema do \u201cfood versus fuel\u201d voltou \u00e0 tona recentemente em meio \u00e0 discuss\u00e3o sobre a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n
Pa\u00edses europeus argumentavam que a substitui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis f\u00f3sseis por biocombust\u00edveis de primeira gera\u00e7\u00e3o, como etanol e biodiesel, poderia contribuir para alta de pre\u00e7os de alimentos.\u00a0<\/p>\n
Partid\u00e1rios da tese defendem alternativas como a eletrifica\u00e7\u00e3o e combust\u00edveis gerados a partir do hidrog\u00eanio, como o metanol \u2013 op\u00e7\u00f5es mais caras, sem escala e que demandariam bilh\u00f5es de d\u00f3lares em investimentos em infraestrutura e adapta\u00e7\u00e3o de motores.\u00a0<\/p>\n
VEJA TAMB\u00c9M:<\/p>\n
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<\/picture><\/div>\n Setor de biocombust\u00edveis rebate Lula e nega impacto no pre\u00e7o dos alimentos<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
A controv\u00e9rsia ganhou corpo em 2008, em meio a uma disparada nas cota\u00e7\u00f5es de alimentos, quando um relat\u00f3rio do Banco Mundial concluiu que \u201cgrandes aumentos na produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis nos Estados Unidos e na Europa s\u00e3o a principal raz\u00e3o por tr\u00e1s do forte aumento dos pre\u00e7os globais dos alimentos\u201d.<\/p>\n
O mesmo relat\u00f3rio, no entanto, afirmava que \u201co etanol \u00e0 base de cana-de-a\u00e7\u00facar do Brasil n\u00e3o elevou significativamente os pre\u00e7os dos alimentos\u201d.<\/p>\n
Em 2010, no entanto, outro estudo da mesma entidade revisou as conclus\u00f5es anteriores, afirmando que pode ter sobrestimado a contribui\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis.<\/p>\n
Outro documento independente, produzido pela Organiza\u00e7\u00e3o para a Coopera\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Econ\u00f4mico (OCDE), tamb\u00e9m concluiu que o impacto dos biocombust\u00edveis nos pre\u00e7os dos alimentos \u00e9 muito menor.<\/p>\n
Nas discuss\u00f5es no \u00e2mbito do transporte mar\u00edtimo, o Brasil levou uma delega\u00e7\u00e3o formada por representantes do setor de biocombust\u00edveis e pesquisadores com uma revis\u00e3o de centenas de estudos para rebater as cr\u00edticas aos combust\u00edveis de biomassa.<\/p>\n
Biocombust\u00edvel n\u00e3o afeta ou at\u00e9 eleva oferta de alimentos, segundo a maioria dos estudos<\/h2>\n
De acordo com o levantamento, entre 224 estudos, dois ter\u00e7os mostram que bicombust\u00edveis n\u00e3o t\u00eam impacto ou mesmo elevam a disponibilidade de alimentos. Internamente, especialmente em regi\u00f5es de baixa renda, a bioenergia geralmente amplia o acesso \u00e0 comida.<\/p>\n
\u201cPreocupa\u00e7\u00f5es sobre o aumento dos pre\u00e7os de alimentos em raz\u00e3o da bioenergia s\u00e3o vistos principalmente em pa\u00edses ricos. Nesses locais, cerca de 75% dos estudos notaram efeitos negativos\u201d, diz trecho da apresenta\u00e7\u00e3o. \u00a0<\/p>\n
No caso do Brasil, o aumento da demanda por milho na produ\u00e7\u00e3o de etanol, por exemplo, n\u00e3o reduziu a oferta do gr\u00e3o para alimentos ou ra\u00e7\u00e3o animal nos mercados dom\u00e9stico e internacional, segundo uma das pesquisas analisadas.\u00a0<\/p>\n
Dados da Uni\u00e3o Nacional do Etanol de Milho (Unem) mostram que a produ\u00e7\u00e3o do biocombust\u00edvel de milho saltou de 30 milh\u00f5es de litros na safra 2013\/14 para 8 bilh\u00f5es de litros em 2024\/25. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de que at\u00e9 2033\/34 o volume chegue a 16,6 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Daniel Rosa, assessor t\u00e9cnico da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Produtores de Milho e Sorgo (Abramilho), explica que no processo de fabrica\u00e7\u00e3o de etanol a partir do gr\u00e3o \u00e9 gerado o farelo de milho, conhecido pela sigla em ingl\u00eas DDG (dried distillers grains with solubles)<\/em>.<\/p>\n
\u201cDepois do processo de fabrica\u00e7\u00e3o do etanol, esse milho que seria descartado na verdade \u00e9 reutilizado na produ\u00e7\u00e3o do farelo, que, com diferentes concentra\u00e7\u00f5es de prote\u00edna, volta \u00e0 ind\u00fastria para abastecer a cadeia de prote\u00edna animal, principalmente de bovinos, su\u00ednos e aves\u201d, diz.<\/p>\n
O mesmo ocorre na produ\u00e7\u00e3o de biodiesel a partir da soja, que como subproduto gera o farelo, que cont\u00e9m at\u00e9 o dobro de prote\u00edna em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 carne bovina.<\/p>\n
\u201cSe n\u00e3o se usasse o \u00f3leo de soja para biocombust\u00edvel, ter\u00edamos excedente de \u00f3leo e faltaria farelo de soja, reduzindo a oferta de prote\u00edna vegetal, o que tornaria os alimentos ainda mais caros\u201d, explica Lucas Costa Beber, presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Produtores de Soja do Estado de Mato Grosso (Aprosoja-MT).<\/p>\n
Produ\u00e7\u00e3o combinada de soja e milho gera alimentos, ra\u00e7\u00e3o e energia. E sequestra gases da atmosfera<\/h2>\n
A altern\u00e2ncia do plantio de soja com milho para gera\u00e7\u00e3o de etanol tamb\u00e9m permite a produ\u00e7\u00e3o combinada de alimentos, ra\u00e7\u00e3o e energia.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a produ\u00e7\u00e3o de soja combinada com milho n\u00e3o s\u00f3 n\u00e3o reduz a emiss\u00e3o de carbono, como sequestra os gases da atmosfera.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o tem outro sistema no mundo que deixe de saldo o sequestro de 1,6 tonelada de carbono por hectare. N\u00e3o \u00e9 um sistema de baixa emiss\u00e3o, mas de emiss\u00e3o negativa\u201d, diz Beber.<\/p>\n
No caso da cana-de-a\u00e7\u00facar, a produ\u00e7\u00e3o alternada com o cultivo de amendoim e de soja reduz a necessidade do uso de fertilizantes, aumentando a biodiversidade local e promovendo ganho de renda na mesma \u00e1rea produtiva.\u00a0<\/p>\n
Al\u00e9m disso, mostram as pesquisas, o aumento das receitas nas \u00e1reas rurais devido \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis levou \u00e0 inova\u00e7\u00e3o no agroneg\u00f3cio brasileiro, \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da agricultura, ao desenvolvimento de melhores pr\u00e1ticas de manejo, \u00e0 melhoria da produtividade e da sustentabilidade.<\/p>\n
Biocombust\u00edveis t\u00eam hist\u00f3rico de melhoria de indicadores socioecon\u00f4micos<\/h2>\n
Biocombust\u00edveis ainda t\u00eam um hist\u00f3rico comprovado de melhoria nos indicadores socioecon\u00f4micos. Em 2023, o setor sucroalcooleiro brasileiro gerava 2,2 milh\u00f5es de empregos diretos e indiretos. Muitos pa\u00edses que produzem biocombust\u00edveis tamb\u00e9m produzem eletricidade nas usinas, que \u00e9 injetada na rede, ampliando o acesso \u00e0 energia em regi\u00f5es rurais. \u00a0<\/p>\n
\u201cFica evidente o potencial das economias emergentes em pa\u00edses que n\u00e3o produzem, mas j\u00e1 t\u00eam cultivo e voca\u00e7\u00e3o para a agricultura, de produzir biocombust\u00edveis\u201d, declarou, em nota, Francisco Turra, presidente dos Conselhos de Administra\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o dos Produtores de Biocombust\u00edveis do Brasil (Aprobio). \u00a0<\/p>\n
Segundo ele, em pa\u00edses que hoje s\u00e3o protagonistas nesse setor, como na regi\u00e3o da Am\u00e9rica Latina, \u00e9 poss\u00edvel dobrar a produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis e atender \u00e0s demandas da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Trata-se de uma oportunidade para o Brasil \u2013 refer\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de alimentos e de bicombust\u00edveis \u2013 crescer ainda mais nessas \u00e1reas, de acordo com Turra.<\/p>\n
No Brasil, a Ra\u00edzen, em parceria com a finlandesa W\u00e4rtsil\u00e4, desenvolve pesquisas para aplica\u00e7\u00e3o de etanol como combust\u00edvel mar\u00edtimo. A substitui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis f\u00f3sseis pelo derivado da cana pode reduzir as emiss\u00f5es de carbono em at\u00e9 80% em uma rota padr\u00e3o do Brasil para a Europa, de acordo com estudos preliminares da empresa.\u00a0<\/p>\n
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