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Ao menos nas ruas da cidade de S\u00e3o Paulo, os carros da BYD est\u00e3o cada vez mais populares. \u00c9 verdade que parte da expans\u00e3o se deve a programas de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, alguns voltados para motoristas de aplicativo \u2014 da\u00ed o destaque para a capital. Contudo, os brasileiros absorvem uma fatia consider\u00e1vel das exporta\u00e7\u00f5es do gigante chin\u00eas dos ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
+ Leia mais not\u00edcias de Economia em Oeste<\/strong><\/strong><\/p>\n Ao longo de 2024, a BYD exportou 417 mil ve\u00edculos em todo o planeta, entre el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Quase 77 mil tiveram o Brasil como destino. Assim, cerca de 20% das exporta\u00e7\u00f5es aconteceram gra\u00e7as aos motoristas brasileiros \u2014 trata-se do maior mercado da marca fora da China.<\/p>\n A empresa lidera o mercado de carros el\u00e9tricos no Brasil e no mundo. Nas ruas e estradas brasileiras, o maior sucesso da marca \u00e9 o Song \u2014 vendido no Brasil com duas op\u00e7\u00f5es: motor 100% el\u00e9trico e h\u00edbrido. Ao longo de 2024, foram 26 mil emplacamentos desse modelo.<\/p>\n No top tr\u00eas da marca no mercado brasileiro tamb\u00e9m aparecem o Dolphin Mini (21 mil unidades) e o Dolphin (14 mil unidades). Ambos s\u00e3o 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n As opera\u00e7\u00f5es da montadora chinesa no mercado brasileiro tiveram in\u00edcio em 2013, com foco em solu\u00e7\u00f5es para a eletrifica\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus. Dois anos depois, a marca montou sua primeira f\u00e1brica no pa\u00eds, em Campinas, para produzir chassis de \u00f4nibus com motores el\u00e9tricos e montar baterias. A entrada no mercado nacional de carros aconteceu apenas em 2022.<\/p>\n O modelo de entrada da marca no pa\u00eds \u00e9 o Dolphin Mini. Os pre\u00e7os come\u00e7am em R$ 99 mil, valor de venda com os benef\u00edcios fiscais para pessoas com defici\u00eancia. \u00c9 o \u00fanico carro da linha com essa possibilidade \u2014 sem o incentivo, o valor sobe para R$ 118 mil.<\/p>\n No Brasil, a linha da BYD tamb\u00e9m conta com outros 12 modelos. O mais caro deles \u00e9 o Han, um sed\u00e3 vendido por R$ 560 mil.<\/p>\n<\/p><\/div>\nQuando a marca chegou ao pa\u00eds?<\/h2>\n
Quanto custa um BYD no Brasil?<\/h2>\n