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Nova liga\u00e7\u00e3o tem como principal objetivo criar um bin\u00e1rio entre as avenidas da orla, a M\u00e1rio Covas e a Afonso Pena\/Av. Francisco Glic\u00e9rio<\/strong><\/em><\/p>\n A Avenida Governador M\u00e1rio Covas J\u00fanior (antiga Portu\u00e1ria) abriu, nesta sexta-feira (11), o acesso da pista sentido Pra\u00e7a Gago Coutinho\/bacia do Macuco direto para a Avenida Afonso Pena. A nova liga\u00e7\u00e3o tem como principal objetivo criar um bin\u00e1rio entre as avenidas da orla, a M\u00e1rio Covas e a Afonso Pena\/Av. Francisco Glic\u00e9rio, interligando a Ponta da Praia ao Jos\u00e9 Menino (pr\u00f3ximo ao Orquid\u00e1rio).<\/p>\n A proposta foi concebida pela Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET-Santos), considerando o avan\u00e7o do crescimento habitacional da Ponta da Praia, hoje segundo bairro mais populoso da Cidade. Atualmente, o deslocamento dos moradores da \u00e1rea em dire\u00e7\u00e3o a S\u00e3o Vicente se d\u00e1 pelo corredor formado pelas avenidas da orla. J\u00e1 para a Regi\u00e3o Central de Santos, \u00e9 pela pr\u00f3pria orla, pela Avenida Pedro Lessa, que tem acesso a partir da M\u00e1rio Covas ou, ainda, por essa \u00faltima via e continuando pela Avenida S\u00e9rgio da Costa Matte (Perimetral).<\/p>\n \u201cEssa nova abertura vai permitir que os moradores da Ponta da Praia tenham uma alternativa de vi\u00e1rio at\u00e9 o Jos\u00e9 Menino mais r\u00e1pida, j\u00e1 que as avenidas Afonso Pena e Francisco Glic\u00e9rio s\u00e3o mais largas que as da praia\u201d, destaca o presidente da CET-Santos, Antonio Carlos Silva Gon\u00e7alves. Ele salienta que, com o avan\u00e7o do crescimento da Ponta da Praia, a tend\u00eancia \u00e9 que se torne rapidamente o bairro mais adensado de Santos. \u201cEnt\u00e3o j\u00e1 estamos pensando nesse momento futuro\u201d.<\/p>\n Outro importante objetivo do novo bin\u00e1rio, acrescenta ele, \u00e9 oferecer uma alternativa para os ve\u00edculos que chegam a Santos pelo sistema de travessia de balsas e t\u00eam como destino S\u00e3o Vicente ou a regi\u00e3o intermedi\u00e1ria de Santos. \u201cEssa demanda tamb\u00e9m poder\u00e1 utilizar a Afonso Pena\/Glic\u00e9rio\u201d. Diariamente, aproximadamente 12 mil ve\u00edculos desembarcam na Cidade.<\/p>\n A CET promoveu reuni\u00f5es com a Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) para aprova\u00e7\u00e3o da implanta\u00e7\u00e3o da abertura na Avenida M\u00e1rio Covas (est\u00e1 sob jurisdi\u00e7\u00e3o da entidade gestora do porto) para o acesso \u00e0 Afonso Pena.<\/p>\n Com a proposta aprovada, a obra foi executada pela Secretaria Municipal das Prefeituras Regionais (Sepref). O servi\u00e7o consistiu na abertura do canteiro central da M\u00e1rio Covas e adequa\u00e7\u00e3o de geom\u00e9trico, al\u00e9m da pavimenta\u00e7\u00e3o no local pela Prodesan.<\/p>\n Finalizada a parte da Sepref, a CET providenciou, ainda, a sinaliza\u00e7\u00e3o. Instalou sem\u00e1foro para ordenar a convers\u00e3o; a sinaliza\u00e7\u00e3o vertical, com placas de espera de motos, sentido de circula\u00e7\u00e3o, proibido retornar \u00e0 esquerda, proibido virar \u00e0 esquerda (caminh\u00f5es), circula\u00e7\u00e3o exclusiva de bicicletas, fiscaliza\u00e7\u00e3o por videomonitoramento; e pintura da horizontal, com faixas de pedestres, ciclovia, setas direcionais, ponto de \u00f4nibus, linhas de bordo, espera de motos e linhas seccionadas.<\/p>\n<\/div>\n